[汽車(chē)之家 新聞]日前，東風(fēng)標(biāo)致官方宣布，在廣州車(chē)展期間，標(biāo)致508L PHEV將正式上市。新款標(biāo)致4008(參數(shù)|詢價(jià))/5008也將正式亮相，作為中期改款車(chē)型，上述兩款新車(chē)外觀有所調(diào)整，采用標(biāo)致品牌全新鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
『標(biāo)致508L PHEV』
標(biāo)致508L PHEV曾在2019年上海車(chē)展上正式亮相，從外觀上看，其造型與燃油版車(chē)型差距不大，依舊采用點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和獠牙狀日間行車(chē)燈，看上去極為兇猛。從側(cè)面看，新車(chē)線條流暢，車(chē)身后方三角窗下的充電口彰顯了其新能源車(chē)的身份。從車(chē)尾看，新車(chē)在倒車(chē)燈區(qū)域的長(zhǎng)度相比燃油版車(chē)型更長(zhǎng)。
動(dòng)力方面，508L PHEV將搭載基于1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)而來(lái)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車(chē)綜合續(xù)航里程可達(dá)到880km，百公里油耗1.6L，新車(chē)純電模式下的NEDC續(xù)航里程可達(dá)到56km。
『配圖為海外版新款3008（國(guó)產(chǎn)調(diào)整后為4008）』
新款標(biāo)致4008則基于海外版標(biāo)致3008打造而來(lái)，而新款標(biāo)致5008則與海外版5008基本保持一致。相比于現(xiàn)款車(chē)型，這兩款新車(chē)都采用了標(biāo)致品牌全新鋒銳設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載散射狀點(diǎn)陣式造型的前進(jìn)氣格柵，以及標(biāo)致品牌全新獅徽LOGO。
『配圖為海外版新款5008』
從動(dòng)力上看，新款標(biāo)致4008/5008將沿用現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力。作為參考，現(xiàn)款標(biāo)致4008搭載搭載1.6T與1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為170馬力與211馬力，峰值扭矩分別為250?！っ着c300?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配6速與8速手自一體變速箱。插電混動(dòng)版車(chē)型使用1.6T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率301馬力，最大扭矩為520?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
而現(xiàn)款標(biāo)致5008配備1.6T/1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率170馬力，最大扭矩260?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速箱。后者最大功率211馬力，最大扭矩300牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：
在疫情的影響下，神龍汽車(chē)并沒(méi)能在2020年實(shí)現(xiàn)復(fù)興。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，2020年前10個(gè)月，該企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)量為3.8萬(wàn)輛，同比下滑62.7%。為了進(jìn)一步振興銷(xiāo)量，神龍汽車(chē)在10月24日發(fā)布了升級(jí)后的“元+”計(jì)劃，承諾將改變“頂配以下皆丐版”的歷史；推出7天退換車(chē)、1年保價(jià)、5年質(zhì)保、降低維保價(jià)格、不滿意就免單等多個(gè)利好消費(fèi)者的政策；以及加速投放新產(chǎn)品等。
而在廣州車(chē)展登臺(tái)的這三款車(chē)型，都可以看做神龍汽車(chē)“元+”計(jì)劃中的重磅車(chē)型，它們決定著這家企業(yè)能否在2021年扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)。對(duì)于這三款車(chē)和神龍汽車(chē)的未來(lái)，你看好么？（文/汽車(chē)之家 陳燦）
