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理想ONE首搭 地平線征程3芯片完成裝車(chē)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  前不久新款理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,其搭載的地平線征程3芯片也正是實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)裝車(chē),使其在原有的L2級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了NOA導(dǎo)航輔助駕駛的功能。此外,地平線還表示,此前一次性流片成功的征程5芯片將在年內(nèi)正式發(fā)布,其可幫助汽車(chē)實(shí)現(xiàn)L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛。

理想汽車(chē) 理想ONE 2021款 增程6座版

  地平線征程3芯片具備高效性能與強(qiáng)大的軟件支撐性,替代了之前相對(duì)封閉的芯片方案,AI性能提升了12倍。此次量產(chǎn)上車(chē)的兩顆征程3芯片物理算力10TOPS,感知計(jì)算FPS性能相當(dāng)于30TOPS的GPU,計(jì)算功耗僅需6W。

理想汽車(chē) 理想ONE 2021款 增程6座版

  2021款理想ONE使用了兩顆地平線征程3自動(dòng)駕駛專(zhuān)用芯片,其N(xiāo)OA導(dǎo)航輔助駕駛功能支持120度水平視場(chǎng)角,并且采用800萬(wàn)超高像素前視攝像頭,擁有更大范圍及更高精度的視覺(jué)感知能力。另外新車(chē)還搭載了基于地平線征程2的NPU計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全車(chē)語(yǔ)音交互。

汽車(chē)之家

  目前,地平線是國(guó)內(nèi)唯一一家實(shí)現(xiàn)汽車(chē)智能芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè),截至2020年底,地平線征程系列芯片出貨量已經(jīng)超過(guò)16萬(wàn)片,地平線表示,繼征程2、征程3之后,面向L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛的征程5也已一次性流片成功,將于年內(nèi)正式發(fā)布。 (文/汽車(chē)之家 郭辰)

理想ONE首搭 地平線征程3芯片完成裝車(chē) 汽車(chē)之家
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測(cè)試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來(lái)臨,傳統(tǒng)燃油車(chē)逐步走出舞臺(tái),這個(gè)過(guò)程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn),汽車(chē)在未來(lái)一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),智能化是未來(lái)的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車(chē)一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺(jué)得在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    綜合來(lái)看,理想ONE是一款比較全面的車(chē),大空間、高配置,除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)就很合適,日常行駛的成本也會(huì)下降。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開(kāi)路虎攬勝的人都會(huì)投來(lái)目光的“流量車(chē)”。它沒(méi)有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒(méi)有蔚來(lái)科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面,你就不要過(guò)分要求了。無(wú)功無(wú)過(guò)、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),沒(méi)有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來(lái)汽車(chē)的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn),理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車(chē)。

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理想ONE

指導(dǎo)價(jià):32.80-34.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)