[汽車之家 資訊] 不知不覺，今年車市的比拼已經(jīng)進(jìn)入下半場，在做這篇匯總的時候，發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有不少新車“搶跑”了，力爭占得先機(jī)。這次我們匯總的是轎車篇，有非常多的重磅車型，包括全新一代奔馳C級(參數(shù)|詢價)以及全新思域等人氣火爆的車型。那么除了它們之外，還有哪些新車值得我們期待呢？趕緊來看看。
● 新款奧迪A7 Sportback
上市時間：或今年第三季度
新車特點：亮點是配置進(jìn)行升級
事實上，新款奧迪A7在7月初就公布了預(yù)售價，它將推出3款車型，預(yù)售價區(qū)間為58-68萬元。作為年度改款車型，它在外觀、內(nèi)飾方面沒有明顯變化，主要是針對配置進(jìn)行了升級。
| 新款奧迪A7 sportback | |
| 車型 | 預(yù)售價（萬元） |
| 40 TFSI 豪華型 | 58 |
| 40 TFSI 臻選型 | 62 |
| 45 TFSI 尊享型 | 68 |
新款奧迪A7主要是針對配置進(jìn)行升級，入門版車型即可擁有真皮包裹的運動座椅，另外全系車型都將增加四區(qū)空調(diào)、空氣質(zhì)量監(jiān)測增強(qiáng)版、豪華內(nèi)飾質(zhì)感包、騰訊服務(wù)包以及ETC功能，總價值超過3萬元。另外新車還會新增灰色和藍(lán)色兩種車身配色以及全新樣式的輪圈。
頂配車型由專享型升級為尊享型，配置方面除了此前提到的一些之外，還升級了奧迪手機(jī)盒子簡版、全真皮裝飾包、木飾條、黑光包&黑光標(biāo)、黑色外后視鏡、21英寸星型輪轂、豪華四驅(qū)空調(diào)、前后座椅加熱、奧迪預(yù)安全基本版、自適應(yīng)巡航和車道保持等功能。
編輯點評：
作為年度改款車型，新款奧迪A7的預(yù)售價區(qū)間跟現(xiàn)款相比有一定變化，主要是頂配的價格有所降低，而中低配則與現(xiàn)款相當(dāng)。很顯然，它想通過配置的提升，讓性價比變得更加突出。所以對那些正在觀望奧迪A7的朋友來說，這倒是一個好機(jī)會，等新款一推出就能入手了。
● 新款奧迪A8L
上市時間：或今年底
新車特點：不同版本配置升級
就在前陣子，新款奧迪A8L公布了預(yù)售價，預(yù)售價區(qū)間為84.3-120萬元，另外還會推出新款S8L。作為年度改款車型，新款奧迪A8L主要是針對配置進(jìn)行了升級。
| 新款奧迪A8 | |
| 車型 | 預(yù)售價（萬元） |
| 50 TFSI 舒適型 | 84.3 |
| 50 TFSI 豪華型 | 99.0 |
| 55 TFSI 豪華型 | 109.0 |
| 55 TFSI 尊貴型 | 120 |
| 60 TFSIe | 110 |
| 60 TFSI | 無 |
| S8L | 無 |
入門版車型增加了前排座椅通風(fēng)功能，50 TFSI 豪華型升級了OLED尾燈；55 TFSI 豪華型/60 TFSIe均增加了Alcantara頂棚、車道保持、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和交通標(biāo)志識別功能，另外55 TFSI 尊貴型升級了動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
編輯點評：
作為大型車?yán)锏娜藲廛囆停瑠W迪A8L按照常規(guī)的產(chǎn)品周期進(jìn)行更新，即將上市的新款變化不大，對配置進(jìn)行了調(diào)整，不同版本之間調(diào)整的幅度不一樣。整體而言，在售價有望維持不變的情況下，這點改變就是小改怡情的作用。
● 全新奔馳C級
上市時間：9月份
新車特點：全新設(shè)計/軸距加長
在今年上海車展，國產(chǎn)全新奔馳C級長軸版成為眾人關(guān)注的焦點。從外觀來看，多邊型的大燈，內(nèi)部配備鷹勾式的LED日間行車燈，前進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)梯形設(shè)計，內(nèi)部配合滿天星中網(wǎng)，再加上具有運動氣息的前包圍，讓新車看上去更加協(xié)調(diào)。值得注意的是，國產(chǎn)車型將繼續(xù)提供立標(biāo)版本，而立標(biāo)版本的新一代C級將為中國市場獨有。
新一代的奔馳轎車都喜歡用更簡潔的型面來營造優(yōu)雅感，全新C級也不例外。在柔美的車側(cè)曲面之上，還有一條明顯的肩線貫穿車頭至車尾。車身尺寸方面，全新奔馳C級長軸版長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距為2954mm，相比現(xiàn)款國產(chǎn)長軸距版加長了34mm。
內(nèi)飾方面，全新一代國產(chǎn)奔馳C級長軸距版車型與海外版車型基本保持一致，整體設(shè)計彰顯的是豪華感。新車內(nèi)飾細(xì)節(jié)、用料和色彩搭配都非常考究。它配備了12.3英寸數(shù)字儀表盤，而11.9英寸中控屏采用懸浮設(shè)計。與此同時，它配備第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)，具備更加強(qiáng)大的功能表現(xiàn)，處理速度更快，擁有更大的內(nèi)存以及更高的分辨率。
動力系統(tǒng)方面，新車將搭載由北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三種不同動力，其最大功率分別為168馬力、204馬力、204馬力。傳動系統(tǒng)方面，新車配備9速手自一體變速箱，部分車型提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點評：
許多小伙伴心念念的國產(chǎn)全新奔馳C級長軸終于來了，很多人認(rèn)為它是“小S”。事實上并非如此，除了基本的家族設(shè)計元素，它也有自己的個性，優(yōu)雅之余還挺帶勁?？梢钥吹叫萝嚐o論是外觀、內(nèi)飾造型還是配置，都進(jìn)行了激動人心的革新，相信未來在上市后，它注定會在豪華中型車掀起一波熱浪。
● 第十一代思域
上市時間：預(yù)計年底
新車特點：外觀更犀利，搭載1.5T發(fā)動機(jī)
全新一代思域前臉整體的設(shè)計更加扁平化，狹長的大燈組與中央格柵相連，拉寬了新車的橫向視覺。同時，前包圍內(nèi)部采用黑色橫向飾條點綴，霧燈框以熟悉的“C”字飾條裝點，運動范十足。
車身側(cè)面，新車采用了更加凸顯車身的線條勾勒，同時配備更個性的雙色輪圈，看起來動感十足。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm（國內(nèi)申報信息），車身和軸距均比現(xiàn)款更長。
全新思域的內(nèi)飾設(shè)計思路更加輕薄、簡約，中央控制屏幕懸浮于平直的中控臺上，下方的空調(diào)出風(fēng)口與飾板有機(jī)地融為了一體，其紋理式樣與色彩搭配頗有上世紀(jì)70年代思域內(nèi)飾的韻味。與此同時，空調(diào)控制旋鈕造型精致，作為內(nèi)飾中的點綴頗有質(zhì)感。
具體到配置，新車的全液晶儀表盤尺寸為10.2英寸，中控屏幕的尺寸為9英寸，在搭載功能豐富的Honda Connect系統(tǒng)的同時還支持無線Apple CarPlay和Android Auto。
動力方面，新車將搭載低/高功率兩種調(diào)校的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（國內(nèi)申報信息），最大功率分別為129馬力和182馬力，對應(yīng)尾標(biāo)分別為“180TURBO”和“240TURBO”。傳動系統(tǒng)方面，全新一代的思域或?qū)⑷灯ヅ銫VT變速箱。
編輯點評：
思域是一款關(guān)注度非常高的車型，在緊湊型車這個級別里，它一直占據(jù)前三的位置。此次換代車型外觀造型煥然一新，給人感覺更加干練帥氣了。另外，全新思域的內(nèi)飾相信會讓一些小伙伴特別偏愛，實際上我就非常喜歡這個設(shè)計，比起現(xiàn)款多了一份機(jī)械原始的味兒。至于配置，除了大尺寸的全液晶儀表和中控屏，它的多媒體功能也更加實用。大家關(guān)注的動力方面，全新思域的驚喜談不上特別大，在許多人的意料之中。整體來說，這一代思域還是讓人非常期待。
