[汽車之家 資訊] 據(jù)外媒報(bào)道,在一份給投資者的報(bào)告中,摩根士丹利分析師Adam Jonas和Katy Huberty討論了蘋果造車野心,蘋果如何落實(shí)汽車戰(zhàn)略。其中談到,蘋果公司幾乎會(huì)參與蘋果汽車研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
摩根士丹利分析師Katy Huberty指出,蘋果多年以來(lái)一直專注于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),對(duì)于新產(chǎn)品也會(huì)花費(fèi)不少的研發(fā)時(shí)間,以便生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品。蘋果要打造與眾不同的汽車,會(huì)圍繞新的供應(yīng)商鏈來(lái)進(jìn)行創(chuàng)新,這種創(chuàng)新包括硬件、軟件等方面,這關(guān)系到產(chǎn)品的形象,在產(chǎn)品研發(fā)方面,蘋果一直是處于領(lǐng)先地位。
垂直整合可能是“蘋果汽車”的重要組成部分。蘋果公司會(huì)參與到蘋果汽車的設(shè)計(jì)、軟件、硬件通信、汽車內(nèi)部組件和技術(shù)研發(fā)環(huán)節(jié),未來(lái),蘋果公司會(huì)專注于為蘋果汽車而提供服務(wù),創(chuàng)造新的用戶群。
摩根士丹利分析師Adam Jonas表示,蘋果汽車會(huì)順應(yīng)潮流推出一款電動(dòng)車,蘋果首要是應(yīng)該把產(chǎn)品做好,生產(chǎn)出一臺(tái)好汽車,之后再把重心放在自動(dòng)駕駛汽車上,創(chuàng)新思考自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該為車上乘客帶來(lái)哪些不一樣的服務(wù)。(文/汽車之家 秦超)
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