[汽車之家 資訊]  日前，電動汽車超快速充電池開發(fā)商StoreDot宣布推出其采用硅主導技術(shù)的超快速充電（XFC）4680圓柱形電池，并展示了該電池的原型，可在十分鐘內(nèi)充滿電。

　　4680指的是尺寸為46mmx80mm，是一種已開發(fā)三年，并廣受全球汽車制造商青睞的電池格式。StoreDot的超快速充電圓柱形電池正是采用這種格式。StoreDot 與其戰(zhàn)略合作伙伴BP在英國華威大學（Warwick University）合作開發(fā)該技術(shù)，并吸收來自全球的專家進一步開發(fā)該技術(shù)。該電池共擁有5項電芯設(shè)計專利，并采用了StoreDot的連續(xù)標簽（continuous tab）技術(shù)，顯著提高了吞吐量并解決了通常與圓柱形電池的硬殼結(jié)構(gòu)相關(guān)的安全和性能問題。在StoreDot廠區(qū)的測試表明，該電池的內(nèi)阻水平很低。StoreDot的中國制造合作伙伴EVE Energy目前已在生產(chǎn)線生產(chǎn)圓柱形電池樣品。

　　全球汽車制造商將能夠使用StoreDot的XFC電池，在成本不變的情況下，無論是袋形還是圓柱形電池，充電時間都縮短了50%。這兩種電池都將在EVE Energy擴大生產(chǎn)，并在2024年實現(xiàn)批量生產(chǎn)。此外，憑借這種格式的多功能性，全行業(yè)將能夠利用StoreDot新推出的正在申請專利的升壓充電技術(shù)（Boost Charging Technology，BOOCT）應(yīng)用程序。

　　與軟包技術(shù)相比，這種以硅為主的陽極超快充電圓柱形電池為全球首創(chuàng)，這也意味著會面臨眾多挑戰(zhàn)。4680圓柱形電池需要獨特的化學適應(yīng)來抵消更大的內(nèi)部壓力、氣體釋放，并避免潛在泄漏。

　　目前，StoreDot正與領(lǐng)先汽車制造商商討。該公司可使用以硅為主的XFC技術(shù)為汽車行業(yè)提供清晰的技術(shù)路線圖，隨后基于固態(tài)技術(shù)進入下一代超高能量密度（XED）時代，其中，固態(tài)技術(shù)預計于2028年實現(xiàn)量產(chǎn)。（編譯/汽車之家 陳浩）

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