[汽車之家國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲取到了東風日產e-POWER軒逸(參數(shù)|詢價)偽裝諜照，新車目前正在做“極限環(huán)境測試”的第3站（高海拔），此前新車已經(jīng)在黑河、吐魯番進行了低溫、高溫測試。同時，官方表示，該車將在9月29日舉辦的天津車展中正式亮相，并有望在四季度內上市。
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結合此前曝光申報圖來看，作為新動力版本車型，其外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計風格。具體來看，新車采用了日產標志性V型中網(wǎng)尺寸進一步加大，兩側搭配銳利的前大燈組，整個前臉顯得棱角分明。新車尾部造型簡潔，搭配右下角的日產e-POWER技術標識，讓這款車更具辨識度。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4649/1815/1445mm，軸距為2712mm。動力方面，新車將搭載一臺由東風汽車有限公司所生產的型號為HR12e-POWER系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.2L發(fā)動機與電動機組成。其中，1.2L發(fā)動機最大功率為72馬力；驅動電機最大功率為136馬力。同時，其油耗申報值4.1L/100km。
值得一提的是，e-POWER技術是日產獨有的電驅技術，它采用油發(fā)電、純電驅，兩者協(xié)同工作、合二為一的獨特工作方式，與傳統(tǒng)混動技術有著明顯區(qū)別。同時，搭配該動力系統(tǒng)的車型，可以讓消費者在不改變現(xiàn)有燃油車使用習慣（加油便捷、無里程焦慮）的前提下，享受純電動車型響應迅速、高靜謐性、使用成本低等優(yōu)勢。此外，從東風日產此前公布的信息來看，引入國內市場的即是e-POWER的第二代技術，在小型化、集成化及效率提升方面相比第一代技術有大幅提升。（文/汽車之家 周易）