[汽車之家 資訊]　　日前，海外媒體曝光了一張奧迪Q6 e-tron(參數(shù)|詢價)的渲染圖，作為一款純電動車型，Q6 e-tron基于PPE高級電動架構(gòu)打造，定位在Q4 e-tron之上，并與保時捷Macan純電動版共享平臺，動力上或?qū)⑻峁﹩坞姍C后驅(qū)版本與雙電機四驅(qū)版本可選，還將推出“RS”性能版。預(yù)計新車將有望在2022年亮相。

　　從效果圖來看，新車外觀與之前的Q4 e-tron有幾分神似，封閉造型的前格柵，模擬了傳統(tǒng)汽油車格柵的紋路，在前格柵的周圍，分布了夸張的進氣口，這將有效降低新車的風(fēng)阻系數(shù)，增加電動車續(xù)航。前大燈將依然是新車的一大看點，由于采用全LED車燈，車燈看著更精致與深邃，日間行車燈的造型也比較奇特，有很高的辨識度。

　　車身側(cè)面是我們熟悉的奧迪腰線設(shè)計，線條動感流暢，花瓣式的五輻輪圈，展示著它與眾不同的電動車身份。披著偽裝的諜照顯示，新車的C柱以后，仍然有充足的空間，從軸距也可以判定，這款車的尺寸將會相當(dāng)驚人。車尾的設(shè)計，測試諜照中還未展示出量產(chǎn)車型的尾燈樣式，不排除可能采用貫穿式尾燈的設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，預(yù)計奧迪Q6 e-tron將與奧迪Q4 e-tron的部分內(nèi)飾設(shè)計保持相同，例如四輻式可觸摸操作的方向盤、全液晶儀表盤、OLED觸摸屏以及增強現(xiàn)實平視顯示器等。

　　動力方面，PPE平臺是以后輪驅(qū)動作為基礎(chǔ)底盤架構(gòu)，所以可以推測出新車將會有單電機后輪驅(qū)動版以及雙電機的四輪驅(qū)動版，畢竟quattro是奧迪的標志。參考奧迪e-tron GT車型的動力參數(shù)，預(yù)計Q6 e-tron的高性能RS版本將會搭載雙電機與四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率將達到670馬力左右，在WLTP測試標準下的續(xù)航里程應(yīng)該可以達到500公里的水平。同時，奧迪也將會搭載最新的800V快充充電技術(shù)，可提供高達350千瓦的充電功率。（諜照來源：motor1；文/汽車之家 秦超）

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