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改款菲斯塔領銜 北京現(xiàn)代產品計劃曝光

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  [汽車之家 資訊]  近日,我們通過相關渠道了解到,北京現(xiàn)代汽車計劃將在2022年帶來改款菲斯塔(參數(shù)|詢價)以及菲斯塔N Line等車型,并逐步形成N Line產品系列。在廣州車展期間,途勝L N Line正式上市,售價為18.78萬元,這也是北京現(xiàn)代首款搭載N Line套件的SUV車型。

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新款菲斯塔諜照

  跟據(jù)此前諜照來看,新款菲斯塔將會針對中網(wǎng)格柵、前包圍及霧燈區(qū)域都會較之于現(xiàn)款有一定的變化,而大燈造型很可能保持跟現(xiàn)款一致。車尾方面,目前可以確定的是排氣尾喉裝飾件的造型變成了多邊形,其它方面的升級還不得而知。此外其N Line版車型目前尚未有更多信息,讓我們共同期待。(文/汽車之家 郭辰)

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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測試文章:心動不止所見 測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評測編輯-:

    好看高配置是韓系車的特點,而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此,同級最棒的運動性才是它真正的價值所在。如果這是你的菜,不用再糾結其它選擇。

    評測編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設計,卻總被一些多余的細節(jié)破壞掉,當然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準也不為過。底盤表現(xiàn)堅實、厚重,也足夠機敏、靈活,尤其在車尾隨動性的調校方面堪稱老道。動力夠充沛、有韌勁,也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有,但這個價位的真不多。

    評測編輯-梁奇:

    這才幾年,大家買車的目標都上升到了34C,高昂的經濟支出、爛大街款式的麻木,還有新車過勁兒后的空虛,總讓你覺得哪兒不對,或者哪兒都不對。終于放下牽絆,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時心心念念的?怂,只嘆那個?怂挂惨巡辉佟H裟氵不急著上BBA,也暫時沒有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,有樣兒、有勁兒、好玩不貴,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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菲斯塔

指導價:13.88-15.48萬
級別:緊湊型車
詢底價
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