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理想ONE單月銷量超大眾同級(jí)所有車之和

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  [汽車之家 資訊]  12月22日,理想汽車CEO李想發(fā)布微博稱,理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))用時(shí)24個(gè)月,挑戰(zhàn)中大型SUV冠軍,并表示“感謝鞭策,繼續(xù)努力”。

  數(shù)據(jù)顯示,理想ONE在2019年12月交付初期,大眾還是個(gè)遙不可及的存在;而在2020年被大眾中國(guó)CEO指“增程是最糟糕的解決方案”時(shí),理想ONE的銷量也不足以支持它硬剛大眾。但今天,理想ONE的單月銷量超過(guò)大眾旗下所有中大型SUV之和,算是用實(shí)力證明了自己。

汽車之家

  理想汽車公布2021年11月交付數(shù)據(jù)顯示,理想汽車11月交付13485輛理想ONE,同比2020年11月增長(zhǎng)190.24%。2021年1-11月,理想汽車總交付量達(dá)76404輛。自交付以來(lái),理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)110001輛。

理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版

  不過(guò)目前理想ONE僅超過(guò)大眾一次,大眾旗下的中大型產(chǎn)品還有發(fā)力空間,ID.6兄弟的交付量也在穩(wěn)步提升,老牌車企的實(shí)力也不容小覷。明年,理想還有一款重磅產(chǎn)品X01上市,它是否能在更高級(jí)的市場(chǎng)繼續(xù)超越大眾?還是大眾奮起做回王者?請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留下你的看法,還可以參與文后的投票,表達(dá)你的觀點(diǎn)。(文/汽車之家 邢月陽(yáng))


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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測(cè)試文章:遠(yuǎn)大的理想 冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    當(dāng)電動(dòng)化真正來(lái)臨,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái),這個(gè)過(guò)程注定是痛苦的,但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn),汽車在未來(lái)一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù),智能化是未來(lái)的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受,增程器的加入又解決了里程焦慮,至于增程器的噪音,我覺(jué)得在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    綜合來(lái)看,理想ONE是一款比較全面的車,大空間、高配置,除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,那購(gòu)買這臺(tái)車就很合適,日常行駛的成本也會(huì)下降。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    理想one是一臺(tái)連開(kāi)路虎攬勝的人都會(huì)投來(lái)目光的“流量車”。它沒(méi)有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒(méi)有蔚來(lái)科幻,但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具,更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職,手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面,你就不要過(guò)分要求了。無(wú)功無(wú)過(guò)、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng),沒(méi)有任何“存在感”的把你帶到目的地,可能就是未來(lái)汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn),理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車。

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理想ONE

指導(dǎo)價(jià):32.80-34.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
詢底價(jià)