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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

圖觀車(chē)市|1月SUV/MPV上險(xiǎn)量排行榜點(diǎn)評(píng)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制險(xiǎn)上險(xiǎn)量統(tǒng)計(jì),2022年1月國(guó)內(nèi)新車(chē)上險(xiǎn)銷(xiāo)量227.73萬(wàn)輛,較去年同期減少4.17%,相比去年12月基本持平。1月雖為新年首月,也是舊歲歲尾,春節(jié)前向來(lái)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)的高峰期,“開(kāi)門(mén)紅”并無(wú)意外。

  從今年開(kāi)始,每月的《圖觀車(chē)市》將拆解為“轎車(chē)榜”和“SUV/MPV榜”兩篇,1月市場(chǎng)整體情況及轎車(chē)多個(gè)排行榜點(diǎn)評(píng),可移步《圖觀車(chē)市|1月轎車(chē)上險(xiǎn)量排行榜點(diǎn)評(píng)》,本期為您奉上SUV和MPV兩大熱門(mén)市場(chǎng)的銷(xiāo)量排行變化與解讀——

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  SUV依然是消費(fèi)大熱門(mén),也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的市場(chǎng),1月份,緊湊型SUV以59.33萬(wàn)輛的銷(xiāo)量反超緊湊型轎車(chē),成為最大的細(xì)分市場(chǎng),中國(guó)品牌在這一市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位已經(jīng)確立。中型SUV是近幾年成長(zhǎng)性最好的市場(chǎng)之一,德系仍是霸主。造車(chē)新勢(shì)力理想汽車(chē)憑借一款增程式混合動(dòng)力車(chē),撕開(kāi)了德系盤(pán)踞、密不透風(fēng)的中大型SUV市場(chǎng)。

  MPV也是近兩年的消費(fèi)熱門(mén),尤其是宜商宜家的中大型MPV,別克GL8之下,日系和中國(guó)品牌的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。

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  2022年還將有一批重磅SUV新車(chē)上市,包括日產(chǎn)全新一代逍客(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、豐田威颯、星越L 雷神Hi·X油電混動(dòng)版、坦克500、全新一代奔馳GLC、華晨寶馬X5L、紅旗LS7、全新一代路虎攬勝、魏牌復(fù)古老爺車(chē)圓夢(mèng)等,以及新能源陣營(yíng)的凱迪拉克LYRIQ、奧迪Q5 e-tron、奔馳EQB、小鵬G9、豐田bZ4X等。MPV方面,比亞迪宋MAX DM-i、全新別克GL8、嵐圖夢(mèng)想家、皇冠威爾陸、大眾ID.BUZZ等重磅車(chē)型將上市,一汽紅旗、魏派、極氪、騰勢(shì)也將推出全新MPV,產(chǎn)品間的競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。月月交戰(zhàn)、戰(zhàn)績(jī)有何變化,我們會(huì)持續(xù)關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng);分析制圖/汽車(chē)之家 王靜波)

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