[汽車(chē)之家新能源] 日前，保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆在其年度報(bào)告中表示，到2030年該公司計(jì)劃電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比達(dá)到80%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，保時(shí)捷將會(huì)在維持與第三方充電伙伴合作的基礎(chǔ)上，建設(shè)自營(yíng)充電體系。
目前，選擇建設(shè)自營(yíng)充電體系的車(chē)企并不多，在國(guó)內(nèi)主要以特斯拉以及造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企為主，更多的車(chē)企選擇與國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電等第三方充電服務(wù)商進(jìn)行合作。建設(shè)自營(yíng)補(bǔ)能體系的優(yōu)勢(shì)在于能夠?yàn)檐?chē)主提供更加便利、優(yōu)質(zhì)的補(bǔ)能服務(wù)。
除了自營(yíng)充電站的布局，保時(shí)捷同時(shí)也在加快其純電動(dòng)產(chǎn)品的落地。據(jù)了解，在2021年保時(shí)捷旗下首款純電動(dòng)跑車(chē)Taycan(參數(shù)|詢價(jià))的交付量相比前一年增加一倍以上，保時(shí)捷也正致力于引入更多的純電動(dòng)車(chē)型來(lái)進(jìn)一步推進(jìn)其電氣化戰(zhàn)略。目前，純電動(dòng)Macan已經(jīng)在研發(fā)的路上了，此外保時(shí)捷還對(duì)外宣稱將在2025年推出一款由電池驅(qū)動(dòng)的保時(shí)捷718跑車(chē)。（消息來(lái)源：motor1；文/汽車(chē)之家 胡永彬）
