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2022古德伍德：寶馬M4 GT3首發(fā)亮相
秦超
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[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)]日前，在2022古德伍德速度節(jié)上，寶馬M4(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) GT3首發(fā)亮相，其將接替M6 GT3的位置，在駕駛性能、成本和操作上有更佳表現(xiàn)。
寶馬M4 GT3有著極為帥氣夸張的外觀設(shè)計(jì)，其有著大尺寸的前擾流板，并盡可能使用輕量化的碳纖維材料，去除中網(wǎng)中多余的裝飾材料，并增大發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口，以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的散熱。車(chē)輛尾部，后擾流板的設(shè)計(jì)更為夸張，并且整個(gè)車(chē)身盡可能的貼地，保證車(chē)身有足夠的下壓力。
寶馬M4 GT3的到來(lái)，讓寶馬M Motorsport在2022賽季開(kāi)始有了新的陣容，M4 GT3將繼承M6 GT3的位置，并給世界各地寶馬M Motorsport賽車(chē)隊(duì)選手以更大獲得冠軍的可能。
與M6 GT3相比，M4 GT3的改進(jìn)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：駕駛性能、成本和操作，M4 GT3的易操控性，以及駕駛艙對(duì)于業(yè)余選手來(lái)說(shuō)，更加舒適，輪胎也變得更易使用，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的生命周期成本變低，維護(hù)間隔更長(zhǎng)，能夠節(jié)省更多成本。發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和碳排放方面也有更好的表現(xiàn)。（文/汽車(chē)之家 秦超）
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