[汽車(chē)之家 資訊]  日前，本田中國(guó)發(fā)布2024年1-3月在中國(guó)的終端汽車(chē)銷(xiāo)量，累計(jì)銷(xiāo)量為206907輛，同期比93.9%（同比下跌6.1%）。其中，廣汽本田1-3月終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為108361輛；東風(fēng)本田1-3月終端汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為98546輛。

　　根據(jù)此前本田中國(guó)公布的1-2月累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算，3月份本田中國(guó)累計(jì)銷(xiāo)量為60449輛，廣汽本田3月銷(xiāo)量30118臺(tái)，東風(fēng)本田3月銷(xiāo)量30331臺(tái)。

　　2023年本田在華銷(xiāo)量為123.42萬(wàn)輛，同比下滑10%。據(jù)媒體報(bào)道，本田計(jì)劃削減20%產(chǎn)能，中國(guó)市場(chǎng)正在快速向新能源轉(zhuǎn)型，而日本車(chē)企需要面對(duì)的問(wèn)題是在華戰(zhàn)略的調(diào)整。

　　本田中國(guó)本部長(zhǎng)五十嵐雅行表示：“將在中國(guó)實(shí)施大規(guī)模人員優(yōu)化”。他表示，2024年仍將繼續(xù)向新能源車(chē)轉(zhuǎn)型并應(yīng)對(duì)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，并稱(chēng)“受降價(jià)影響，包括混動(dòng)在內(nèi)的燃油車(chē)很難有利潤(rùn)，全面電動(dòng)化之前將利用此前收益和燃油車(chē)?yán)麧?rùn)挺過(guò)去”。

　　2024年，本田還計(jì)劃在廣州和武漢啟動(dòng)新的電動(dòng)車(chē)工廠。五十嵐雅行表示，面對(duì)總體產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，本田將考慮如何在人員優(yōu)化的同時(shí)有效利用這些新工廠。他還透露，本田計(jì)劃以每年超過(guò)兩款電動(dòng)車(chē)型的速度推向市場(chǎng)，以加快電動(dòng)化進(jìn)程。（編譯/汽車(chē)之家 秦超）

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