V8+電機(jī)插混 全新賓利歐陸GT將6月發(fā)布
[汽車之家 海外諜照] 日前，我們從官方獲悉，全新一代賓利歐陸(參數(shù)|詢價(jià))GT將于6月正式首發(fā)亮相。該車作為第四代產(chǎn)品，將首次搭載賓利品牌新超高性能插電混動系統(tǒng)，其由新V8發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，最大功率達(dá)782馬力，峰值扭矩1000�！っ住Ａ硗庵档靡惶岬氖�，自2002年首臺歐陸GT發(fā)布至今，它也將在2025年年初迎來第10萬輛手工匠造完成，頗具里程碑意義。
『全新歐陸GT』
『現(xiàn)款歐陸GT』
『Mulliner Bacalar』
從官方發(fā)布的諜照來看，新車外觀將會對細(xì)節(jié)進(jìn)行升級，比較明顯的是它的大燈將不會在繼續(xù)使用類似“復(fù)眼”式設(shè)計(jì)，而是采用新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與此前發(fā)布的Mulliner Bacalar高定車型十分相似。此外，新車尾部也將會進(jìn)行微調(diào)，例如尾燈以及排氣造型等等。
動力方面，新車將搭載全新的插電混動系統(tǒng)，其由4.0L V8發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，系統(tǒng)最大功率達(dá)782馬力，峰值扭矩1000�！っ祝瑫r(shí)還擁有80km的純電續(xù)航里程。此外，新車還搭載最新一代底盤技術(shù)，包括帶扭矩矢量分配的主動式四輪驅(qū)動系統(tǒng)、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子限滑速器、48V主動防側(cè)傾控制系統(tǒng)以及先進(jìn)的新雙閥減振器。（文/汽車之家 郭辰）
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