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[汽車之家 資訊] 日前，小米汽車因在北京開展道路測(cè)試被部分北京市民投訴“危害公共安全”。

『媒體在所述學(xué)校門口拍攝到的測(cè)試車』

北京市昌平區(qū)一位市民表示，“位于昌平區(qū)沙河鎮(zhèn)101中學(xué)未來(lái)科學(xué)城學(xué)校門口的道路上，幾乎每天都有至少3輛路測(cè)車進(jìn)行道路測(cè)試。學(xué)校放學(xué)人多時(shí)，駕駛員就將車輛停放在學(xué)校門口或者學(xué)校南側(cè)的道路上，人少時(shí)駕駛員又開始路測(cè)。測(cè)試內(nèi)容包括加速行駛或者倒車等，有時(shí)候駕駛員還會(huì)在公共道路上擺放路障，逆向行駛。”

該市民表示他曾撥打投訴電話，得到的回復(fù)是“車輛沒(méi)有車牌或車輛全包裹不能執(zhí)法處罰。”根據(jù)北京新聞廣播，當(dāng)?shù)亟还芫志賹?duì)此表示，雖然城市道路測(cè)試是合規(guī)的，但在城市公共道路上設(shè)置路障、來(lái)回倒車是不允許的，應(yīng)該在封閉路段進(jìn)行。

在不久前的一次直播中，雷軍表示，“SU7車隊(duì)目前還在測(cè)試，我們希望把這一批車跑到15萬(wàn)、20萬(wàn)公里，跑完整個(gè)生命周期，看看有沒(méi)有什么問(wèn)題，全部測(cè)試完可能會(huì)跑1100萬(wàn)公里?！崩总娺€提到，“以前的車廠沒(méi)有任何一家公司投入過(guò)如此大規(guī)模的測(cè)試”。（文/汽車之家 陳浩）