[汽車(chē)之家 資訊] 日前，特斯拉2024.45.32.12軟件OTA正式推送，針對(duì)城市道路Autopilot自動(dòng)輔助駕駛（優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動(dòng)輔助導(dǎo)航駕駛功能）、駕駛室攝像頭、地圖包版本進(jìn)行升級(jí)。屏幕前的您心中或許存有疑問(wèn)，這套智駕系統(tǒng)和美國(guó)版的FSD（完全自動(dòng)駕駛）有何區(qū)別呢？今天就帶您一起了解一下！

首先從定位上來(lái)看，國(guó)內(nèi)上線的這套系統(tǒng)還是更偏向駕駛輔助系統(tǒng)，需要駕駛員接管的場(chǎng)景較多，而美國(guó)版FSD目前已經(jīng)非常接近完全自動(dòng)駕駛的狀態(tài)，需要駕駛員接管的場(chǎng)景較少。

從具體功能來(lái)看，國(guó)內(nèi)的特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)還不能完全實(shí)現(xiàn)從車(chē)位一鍵開(kāi)啟智駕，需要駕駛到部分結(jié)構(gòu)化的公共道路才能開(kāi)啟智駕，不過(guò)也有網(wǎng)友表示在部分有導(dǎo)航數(shù)據(jù)的停車(chē)場(chǎng)也可以直接開(kāi)啟智駕。根據(jù)此前消息來(lái)看，特斯拉的智駕系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的潮汐車(chē)道、城中村等復(fù)雜路況下的通行能力還有待提升，而美國(guó)版FSD則具備了在車(chē)位設(shè)置目的地后一鍵開(kāi)啟智駕的能力。

此外，F(xiàn)SD具備到達(dá)目的地后自動(dòng)尋找車(chē)位并自動(dòng)停車(chē)的能力，目前國(guó)內(nèi)的特斯拉駕駛輔助系統(tǒng)還尚未開(kāi)放這一功能。價(jià)格方面，國(guó)內(nèi)最新的輔助駕駛系統(tǒng)需要花費(fèi)6.4萬(wàn)選裝頂配的智駕包才能獲得（花3.2萬(wàn)元選裝了“增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能”和免費(fèi)使用的“基礎(chǔ)版輔助駕駛功能”的都不行），而美國(guó)的FSD選裝價(jià)格為8000美元（約合5.8萬(wàn)人民幣）。

而對(duì)于各位老車(chē)主關(guān)心的硬件支持方面，比較遺憾的是，由于本次升級(jí)的版本采用了全新的智駕大模型，因此只有搭載HW4.0的車(chē)型能夠升級(jí)，搭載HW3.0的老款車(chē)型無(wú)法升級(jí)。2023年10月以后的Model 3煥新版、2024年2月1日以后銷(xiāo)售的Model Y才配備HW 4.0硬件。而美國(guó)版本的FSD采用的是不同的智駕大模型，HW2.5以上版本的車(chē)型均可選裝。關(guān)于本次升級(jí)的更多信息，您可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行了解。（文/汽車(chē)之家 顏歡）