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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

Jeep牧馬人41致敬版一口價(jià)49.1941萬(wàn)起/角斗士旅居版44.99萬(wàn)起

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[汽車之家 新車上市] 4月9日,Jeep牧馬人(參數(shù)|詢價(jià))41致敬版正式上市,推出兩款車型,一口價(jià)49.1941-54.1941萬(wàn)元,售價(jià)區(qū)間53.1941-58.1941萬(wàn)元。新車作為一款硬派越野車型,基于牧馬人羅賓漢打造,以1941年的威利斯吉普車作為設(shè)計(jì)靈感,采用專屬外觀和一系列硬核的越野配置。此外,Jeep針對(duì)牧馬人在售其他車型推出一口價(jià)45.99-53.99萬(wàn)元,一口價(jià)政策5月31日截止。此外,角斗士旅居版正式上市,一口價(jià)44.99萬(wàn)元,在售的角斗士宿營(yíng)版推出一口價(jià)46.99萬(wàn)元。

Jeep牧馬人 一口價(jià)

車型

一口價(jià)(萬(wàn)元)

41致敬版兩門(新增)

49.1941

41致敬版四門(新增)

54.1941

撒哈拉四門版

45.99

撒哈拉4xe

45.99

羅賓漢兩門版

48.99

羅賓漢四門版

53.99

羅賓漢4xe

53.99

Jeep角斗士 一口價(jià)

車型

一口價(jià)(萬(wàn)元)

旅居版(新增)

44.99

宿營(yíng)版

46.99

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具體來(lái)看,新車在外觀方面擁有專屬的設(shè)計(jì)元素,車漆采用41號(hào)綠色車漆,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋擁有熏黑貼紙,展現(xiàn)了1941年威利斯吉普車裝箱空投的場(chǎng)景,車頭也配備了熏黑的進(jìn)氣中網(wǎng)。其它方面和現(xiàn)款保持一致,配備經(jīng)典的圓形大燈,越野風(fēng)格的前包圍能夠最大程度上增大接近角,提升通過(guò)性。

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側(cè)面來(lái)看,前翼子板處配備等高線貼紙,涉水高度不應(yīng)超過(guò)貼紙,還擁有專屬41徽章。新車配備了大扁平比的全地形輪胎,配合較高的離地間隙,大幅提升通過(guò)性。此外,新車依舊配備可拆卸式的車頂。

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車內(nèi)依舊延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備大尺寸中控屏幕,不過(guò)最大的改變?cè)谟趦x表盤采用了傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤設(shè)計(jì),更具硬核機(jī)械味道。車內(nèi)很多功能都能通過(guò)按鍵進(jìn)行操作,在越野顛簸路況下還是機(jī)械按鍵比較實(shí)用。內(nèi)飾中可以看到兩個(gè)擋桿,大的用來(lái)控制變速箱,而小的用來(lái)控制分動(dòng)箱,駕駛員可以根據(jù)越野路況選擇高速兩驅(qū),高速四驅(qū),或是極限路況下的低速四驅(qū)。

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  動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力組合,現(xiàn)款牧馬人汽油版搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率266馬力,最大扭矩400!っ,與之匹配的是8AT變速箱以及帶低速四驅(qū)擋的四驅(qū)系統(tǒng),該四驅(qū)系統(tǒng)為分時(shí)四驅(qū),不過(guò)配備了一個(gè)額外的中央多片離合器,帶有適時(shí)四驅(qū)功能。

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Jeep角斗士旅居版定位皮卡車,官方對(duì)其進(jìn)行了房車化改裝,車斗配備可手動(dòng)升起的房箱,有灰色和白色可選。內(nèi)部配備床鋪、沙發(fā)、餐桌、洗漱池、櫥柜、電磁爐、柴油暖氣、換氣扇,甚至還有一個(gè)衛(wèi)生間,可謂是麻雀雖小,五臟俱全。此外新車還可以選裝駐車空調(diào)、發(fā)電機(jī)等配置。該車長(zhǎng)寬高分別為5592/1894/2125mm,軸距3488mm。

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動(dòng)力方面,新車與現(xiàn)款保持一致,搭載3.6升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率284馬力,最大扭矩347牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)方面,角斗士配備Selec-Trac智能四驅(qū)系統(tǒng),帶有2.72倍低速扭矩放大擋,前、后橋可在0-100%間進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)換,并配有后橋限滑差速器。

競(jìng)品車型:

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福特烈馬

作為一款硬派越野車型,Jeep牧馬人WILLYS的競(jìng)品車型主要就是福特烈馬。福特烈馬同樣也是一款十分強(qiáng)悍的硬派越野車,也配備了前后橋差速鎖和非承載式車身。它由江鈴福特國(guó)產(chǎn),其維修保養(yǎng)和配件成本相較進(jìn)口的Jeep牧馬人會(huì)更便宜一些。而牧馬人則擁有比較深厚的越野底蘊(yùn)和技術(shù)儲(chǔ)備,對(duì)于硬核的玩家來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)更合適的選擇,不過(guò)至于兩款車的越野性能究竟孰強(qiáng)孰弱,還是要等實(shí)測(cè)后才能揭曉。

編輯點(diǎn)評(píng):

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威利斯吉普車

Jeep牧馬人“自古以來(lái)”就是一款十分強(qiáng)悍的硬派越野車型,而本次上市的41致敬版以經(jīng)典的威利斯吉普車作為設(shè)計(jì)靈感,進(jìn)一步彰顯了其幾十年如一日對(duì)于與越野的不懈追求與技術(shù)傳承。不過(guò)最近幾年中國(guó)品牌的越野車型也在逐漸崛起,牧馬人的市場(chǎng)也開(kāi)始被坦克400、方程豹豹5等車型所覬覦,我們也期待Jeep作為一家老牌越野車企業(yè)未來(lái)能夠帶來(lái)更多硬核的越野新車型,與中國(guó)品牌一較高下。(文/汽車之家 顏歡)

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