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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

廣汽CC4概念車官圖 鷗翼門設(shè)計(jì) 比AMG GT還動(dòng)感

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[汽車之家 新車官圖] 日前,在米蘭設(shè)計(jì)周上,廣汽集團(tuán)Car Culture系列第四款概念車——CC4官圖發(fā)布,AION UT(參數(shù)|詢價(jià))和AION V也一同參展。廣汽造型設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人張帆表示,廣汽第三次參展米蘭設(shè)計(jì)周意義非凡,我們帶著融入歐洲生活的誠意而來,歐洲也正在成為廣汽的重要戰(zhàn)略市場之一。

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CC4由廣汽米蘭設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造,該車從戰(zhàn)前先鋒車身設(shè)計(jì)中汲取靈感,極具未來感,整個(gè)車身低趴,簡約流暢的曲面造型,該車采用鷗翼門設(shè)計(jì),前大燈隱藏式設(shè)計(jì),位于前蓋上方,大尺寸的輪圈相當(dāng)夸張。

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整個(gè)車身相當(dāng)修長,酷似跑車的造型設(shè)計(jì)。座艙與車身幾乎融為一體,預(yù)計(jì)新車將有極低的風(fēng)阻系數(shù),前后尾部包圍也相當(dāng)夸張,整車離地間隙很低。

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座艙內(nèi)從躺椅中汲取設(shè)計(jì)靈感,將超低的坐姿與懸浮式設(shè)計(jì)語言及精密機(jī)械結(jié)構(gòu)相融合,隱喻人機(jī)交互的恒久連接。官方尚未公開這款車是否會(huì)量產(chǎn),但展現(xiàn)了廣汽未來的設(shè)計(jì)思路。(文/汽車之家 秦超)

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