[汽車之家 新車首發(fā)] 4月23日，在剛剛啟幕的2025上海國際車展上，長安馬自達(dá)帶來了一款新能源中型SUV：馬自達(dá)EZ-60(參數(shù)|詢價)。這款車會是一款面向全球市場的車型，海外地區(qū)則命名為CX-6e，這是繼馬自達(dá)EZ-6之后，長安馬自達(dá)的又一款新能源車型。并推出了亮相即預(yù)定，

新車特點：

EZ-60與EZ-6一樣，基于長安EPA平臺打造，擁有純電和增程兩種動力形式。整車造型基于概念車ARATA創(chuàng)打造，采用全新的隱藏式中網(wǎng)，分體式大燈設(shè)計，日行燈貫穿式設(shè)計，勾勒出整個隱藏式中網(wǎng)的輪廓。前包圍造型夸張，展現(xiàn)出運動氛圍。

車身側(cè)面，該車采用短前后懸，長軸距的設(shè)計，擁有寬大的C柱。并引入電子后視鏡、隱藏式門把手等時尚元素，新車還配備了大尺寸的輪圈，米其林輪胎。車輛尾部，同樣是貫穿式尾燈樣式，運動轎跑SUV的造型設(shè)計。新車預(yù)計將具備L2級駕駛輔助系統(tǒng)，可自動泊車，智能座艙預(yù)計也與EZ-6相仿，并提供女王副駕等。

參考EZ-6，新車有增程和純電兩種動力。增程車型搭載1.5L增程器，增程器最大功率70kW，電機(jī)功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為130km/200km，最大綜合續(xù)航為1301km。純電車型搭載單電機(jī)，最大功率190kW，配備56.1kWh/68.8kWh電池組，CLTC續(xù)航里程分別為480km/600km。后續(xù)，馬自達(dá)已經(jīng)規(guī)劃了與長安合作的第三款和第四款車型。

競品分析：

國內(nèi)市場的新能源競爭十分激烈，中型SUV市場更是“兵家必爭之地”，價格、空間、輔助駕駛、三電等方面可謂是百家爭鳴各有所長。EZ-60在國內(nèi)市場面對的競爭對手?jǐn)?shù)量眾多，壓力可不小，不過或許它的目光并不在國內(nèi)，面向全球才是它真正的目的。

編輯點評：

除了布局較早的海外品牌，目前國內(nèi)新能源市場的競爭已經(jīng)處于白熱化狀態(tài)，入場較晚的馬自達(dá)品牌想要一番大有作為，其實難度還是不小的。不過考慮到這是一款全球化車型，利用其在海外的品牌形象配合長安EPA平臺領(lǐng)先的技術(shù)積淀，相信在海外市場能大放異彩。（文/汽車之家 朱力神）