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嵐圖汽車-嵐圖FREE
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嵐圖FREE+發(fā)布 1:1 3D 全息模型登陸汽車之家空間站 提前看車

汽車之家資深編輯
 2025年04月24日 10:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家 發(fā)布于:北京
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[汽車之家 資訊] 4月24日，嵐圖FREE(參數(shù)|詢價)+在上海車展期間正式亮相，該車搭載最新華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5，同時該車的1:1 3D全息模型也在汽車之家空間站同步發(fā)布。

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嵐圖FREE+整車的外觀設(shè)計略有調(diào)整，車頭更換為更窄的封閉式格柵，前包圍的造型也有所調(diào)整。同時新車原有的懸浮式D柱更改為三角形的結(jié)構(gòu)。此外，新車還會配備全新的21英寸輪圈，同時離地間隙進一步增高。新車在配置部分獲得提升，搭載沉浸式環(huán)繞影音系統(tǒng)以及全艙定制舒壓座椅。

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汽車之家空間站目前已經(jīng)導(dǎo)入嵐圖FREE+ 1:1 3D全息模型，通過7.5×4m 4K超大屏幕可以對嵐圖FREE+進行沉浸式體驗，在新車到店之前，歡迎大家來汽車之家空間站提前鑒賞。（文/汽車之家 陳浩）

向編輯陳浩提問
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    • 嵐圖FREE 2021款 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)純電專屬豪華套裝 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      4.52秒 37.70米 --升
      測試文章：電耗不及預(yù)期 測嵐圖FREE四驅(qū)純電版
      評測編輯-孫一超：

      嵐圖FREE作為一款30萬元價位的中大型純電動SUV，直接競爭對手并不多，跟它價位相近的配置明顯沒它高，動力、配置差不多的又要比它貴很多。從測試過程中的體驗來看，它的動態(tài)表現(xiàn)還是給人留下了深刻的印象，對得起自己的身價，大5座布局也讓空間表型比較寬敞。至于能耗，“魚和熊掌不可兼得”��！
      評測編輯-尤冬青：

      嵐圖Free的駕駛質(zhì)感不錯，空氣懸架的存在能讓車輛兼顧舒適性與操控性。但能耗比較讓人頭疼，續(xù)航焦慮比較明顯，同時，充電到80%以后的充電效率也不太理想。
      評測編輯-胡永彬：

      嵐圖Free內(nèi)飾設(shè)計的豪華感營造的非常棒，尤其是那個可升降屏幕為車主每次用車增添了不少儀式感，該車的行駛質(zhì)感也不錯，懸架軟硬適中，就是行駛能耗有些偏高，導(dǎo)致續(xù)航偏短。
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    指導(dǎo)價：22.89-26.69萬
    級別：中大型SUV
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