[汽車之家 新車上市] 8月25日，新款智界S7(參數(shù)|詢價)正式上市，共計推出3款車型，售價22.98-28.98萬元。新款智界S7主要對配置及輔助駕駛層面進行升級，新車定位為中大型車，采用純電驅動。
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新款智界S7售價 |
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車型 |
售價（萬元） |
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Max |
22.98 |
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Max+ |
24.98 |
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Ultra |
28.98 |
下定可享至高53萬元權益，包括9000元極光綠/6000元幻影紫外飾優(yōu)惠、20000元ADS輔助駕駛功能包補貼、10000元選裝基金、10000元運動套件限時免費和4000元輔助駕駛無憂服務權益，新車將于9月開啟批量交付。
外觀方面，新款智界S7換裝智界系列全新菱形LOGO，外觀設計與現(xiàn)款車型基本保持一致，All-in-One整合設計，星軌融合燈組、導流風刀、側氣簾，三者巧妙結合，配合超廣角照明系統(tǒng)，轉彎照明無死角，輕松看清路?況。車頂配備有激光雷達，并配備輔助駕駛小藍燈。送運動套件包括前擾流板、側裙擾流板、尾部擴散器和運動擾流板。
整車造型低趴，風阻系數(shù)僅為0.203，OneBox造型設計，保證車內的乘坐空間，車身整體富有力量感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4971/1963/1474mm，軸距為2950mm。新款車型采用黑化的設計。車輛尾部貫穿式尾燈與現(xiàn)款車型保持一致，尾部有黑色后擾流板設計。
內飾方面，延續(xù)現(xiàn)款車型的設計，采用全新的雙色內飾設計，在車門飾板處、中控臺手枕區(qū)域儲物翻板上面覆蓋名為凝光貝母的車規(guī)級工藝。整個中控臺采用環(huán)抱式設計，純平前眺甲板儀表臺視野更好，Nappa紋親膚軟包，超纖麂皮絨頂棚設計。新車方向盤換裝全新智界LOGO，車內配備12.3英寸儀表屏和16.1英寸3K中控屏，采用鴻蒙座艙，支持3D控車、盤古大模型加持智慧小藝、HUAWEI MagLink后排屏幕拓展。新車還搭載HUAWEI SOUND 21揚聲器7.1.4環(huán)繞聲場音響。新車還提供零重力10層絲云座椅，支持加熱、通風、按摩功能。
輔助駕駛層面，除了原先的1個激光雷?達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達和11個高清攝像頭之外，新款智界S7全系標配華為192線激光雷達、后向高精度固態(tài)激光雷達以及4D毫米波雷達，并搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，車位到車位領航輔助，支持機械車位泊車。安全方面，車身的高強鋼、潛艇級熱成型鋼、鋁合金使用占比達85.4%。
動力方面，新車搭載華為巨鯨800V高壓電池平臺，全系為純電車型，單電機版最大功率215千瓦，0-100km/h加速5.4秒，雙電機版最大功率365千瓦，0-100km/h加速3.3秒，CLTC純電續(xù)航里程分別為705km、855km、785km、703km，充電5分鐘，續(xù)航增加215公里，電耗僅12.4kWh/100km。
底盤方面，新車采用前雙叉臂獨立懸架，后五連桿獨立懸架，50:50軸荷比，搭配鋁合金底盤，智能空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減振器，根據(jù)車速自動調節(jié)車身高度，4檔可調，依托華為途靈平臺，路面感知、智能車輛狀態(tài)感知、動態(tài)自適應扭?矩系統(tǒng)、智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)相互協(xié)同。攝像頭與激光雷達預識別路面，前后軸扭矩和阻尼智能調節(jié)。
● 競爭對手：
小米SU7
新車的主要競品車型是小米SU7，兩款車型都搭載各自的核心自研技術，華為在智能化領域的成績突出，在產品設計上，兩款車型各自有各自的特色和特點，智界S7的后排空間表現(xiàn)出色。小米汽車的產品更加均衡，價格上也很有誘惑力，但購車排隊較久。
● 編輯點評：
此次鴻蒙智行對智界S7的配置再次進行升級，這款車自上市以來，已經經歷多次革新，綜合實力不斷提高，依托華為巨鯨800V高壓電池平臺、華為途靈平臺、HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)等創(chuàng)新技術，以及較為出色的動力表現(xiàn)，成為這一級別實力出眾的選手。（文/汽車之家 秦超）