[汽車之家 資訊] 日前，大眾汽車集團（中國）、中國一汽與成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽署的《捷達事業(yè)發(fā)展合作協(xié)議》，到2028年，捷達品牌將推出四款面向入門級市場的新能源車型，配備針對該細分市場打造、極具競爭力的技術(shù)解決方案。此舉也將為大眾集團在華史上最大規(guī)模的新能源產(chǎn)品攻勢注入新動力。
大眾汽車集團表示，至2030年，緊湊級車型有望占據(jù)新能源汽車市場約一半的份額，其中售價十萬元左右的入門級車型將成為重要的增長驅(qū)動因素。為把握這一趨勢、滿足中國用戶對高品質(zhì)、高性價比的智能化出行需求，捷達品牌將于2028年前推出四款新能源車型。其中，首款車型計劃于2026年上市，將配備面向入門級市場極具競爭力的電動化、數(shù)字化及高級駕駛輔助（ADAS）功能，同時保持強勁的價格競爭力。
捷達的產(chǎn)品規(guī)劃也是大眾汽車集團在華史上最大規(guī)模新能源產(chǎn)品攻勢的重要組成部分：至2030年，大眾集團在華計劃推出約50款新能源汽車，其中包括約30款純電動車型。
與此同時，憑借其極具競爭力的產(chǎn)品及中國在生產(chǎn)制造方面的優(yōu)勢，捷達品牌計劃以中亞為起點開拓海外市場。
立足成都生產(chǎn)基地的長期布局，捷達品牌新公司未來將成立，全面整合捷達現(xiàn)有資源，并將引入本地投資，進一步發(fā)揮區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同優(yōu)勢、提速品牌的市場響應。在這一新架構(gòu)下，捷達將繼續(xù)作為大眾汽車旗下子品牌運營，同時保持與大眾汽車集團及一汽-大眾最大化的協(xié)同效應。至2030年，全新捷達公司目標打造涵蓋研、產(chǎn)、供、銷的千億級產(chǎn)業(yè)價值鏈。這將進一步深化捷達品牌在四川省及西南地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的融合，鞏固其作為四川汽車產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)的地位。（編譯/汽車之家 秦超）