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迪版五門(mén)“剁椒魚(yú)頭” 比亞迪K-Car實(shí)車(chē)曝光 側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì) 即將發(fā)布
之家原創(chuàng)車(chē)聞
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[汽車(chē)之家 資訊] 日前，網(wǎng)絡(luò)上曝光了比亞迪即將在日本發(fā)布的K-Car實(shí)車(chē)，該車(chē)型預(yù)計(jì)主要在日本銷(xiāo)售，采用深受日本當(dāng)?shù)貧g迎的“盒子車(chē)”造型，該車(chē)型為一款純電車(chē)型，將在月底開(kāi)幕的東京車(chē)展上發(fā)布。
比亞迪這款新車(chē)采用了短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，這樣不僅可以保證車(chē)內(nèi)足夠的空間，還能放下更大的電池包。新車(chē)采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，A柱還設(shè)計(jì)有三角窗，后排設(shè)計(jì)有側(cè)滑門(mén)。車(chē)頭與尾燈將采用環(huán)形車(chē)燈設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像國(guó)內(nèi)在售的第三代五菱宏光MINIEV，第三排車(chē)窗造型別致。
內(nèi)飾采用了三幅式方向盤(pán)，并還配備有方向盤(pán)加熱功能，車(chē)內(nèi)配備了儀表屏+懸浮式中控屏，A柱提供三角窗，整個(gè)前排座椅疑似是貫穿式設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，由于車(chē)身整備質(zhì)量會(huì)很輕，因此新車(chē)預(yù)計(jì)僅配備20kWh的刀片電池，可以實(shí)現(xiàn)WLTC工況180km的續(xù)航，如果按照傳統(tǒng)的CLTC工況計(jì)算，這個(gè)續(xù)航里程并不少，可以滿足日常的城市通勤。（文/汽車(chē)之家 秦超）
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