[汽車之家 資訊] 11月13日，東風(fēng)日產(chǎn)N6(參數(shù)|詢價(jià))正式開(kāi)啟預(yù)售，廠家公布了新車的官方預(yù)售價(jià)10.99-12.19萬(wàn)元，預(yù)售權(quán)益價(jià)10.69-12.19萬(wàn)元，新車將于12月8日上市并開(kāi)啟交付。日產(chǎn)N6是東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款插混轎車，定位入門中型車，采用1.5L插混動(dòng)力系統(tǒng)，裝備21.1kWh電池，CLTC純電續(xù)航達(dá)180公里，CLTC虧電油耗2.79L/100km。
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東風(fēng)日產(chǎn)N6 官方預(yù)售價(jià) |
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車型 |
官方預(yù)售價(jià)（萬(wàn)元） |
預(yù)售權(quán)益價(jià)（萬(wàn)元） |
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180 Pro |
10.99 |
10.69 |
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180 Max |
11.49 |
11.19 |
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180 Max+ |
12.19 |
12.19 |
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，官方表示，到2027年底，日產(chǎn)會(huì)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)6款全新新能源車，包括插混、增程、純電車型。明年將推出純電SUV和增程SUV。
新車特點(diǎn)
日產(chǎn)N6外觀整體設(shè)計(jì)風(fēng)格基本上沿用N7那一套，車頭可以看見(jiàn)醒目的V-motion家族語(yǔ)言，搭配V字風(fēng)刀造型，貫穿整個(gè)車身，塑造出舒展的視覺(jué)前臉。星環(huán)式貫穿燈組搭配兩側(cè)7字形燈組以及封閉式格柵，有著不錯(cuò)的科技感。同時(shí)，該車采用隱藏式車門把手，并配備前后發(fā)光LOGO、貫穿式尾燈組以及微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)，符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美需求。
車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4831/1885/1494mm，軸距為2815mm。另外，新車提供充滿個(gè)性和質(zhì)感的車身顏色選擇，例如日照金、風(fēng)信紫和流光銀，也有常規(guī)的巖山灰、曜石黑和珠玉白
來(lái)看內(nèi)飾，新車前排采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格，方向盤采用極簡(jiǎn)風(fēng)格的雙幅式設(shè)計(jì)，再加上雙拼色的組合，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)效果。材質(zhì)方面，內(nèi)飾有著大面積軟包包覆，面積達(dá)2.8m2，還有256色光瀑式智能氛圍燈的點(diǎn)綴，質(zhì)感很不錯(cuò)。
2.5K懸浮式中控屏尺寸達(dá)到15.6英寸，內(nèi)置NISSAN OS系統(tǒng)，采用高通驍龍8775車機(jī)芯片，功能上還覆蓋了HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink以及Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音助手深度融合科大訊飛星火大模型+DeepSeek-R1 深度推理大模型。
此外，日產(chǎn)N6還會(huì)配備50w風(fēng)冷無(wú)線快充以及豐富的生態(tài)拓展硬件，例如智能磁吸香氛機(jī)、螺栓孔手機(jī)支架和百變智控貼等配件。
座椅方面，日產(chǎn)N6搭載AI零壓云毯座椅（零壓云毯大沙發(fā)將于12月上架官方商城），內(nèi)置49個(gè)傳感器，前排座椅支持12點(diǎn)按摩、14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、氣動(dòng)坐墊加長(zhǎng)和主動(dòng)側(cè)翼支撐等功能。全車收納空間在細(xì)節(jié)上也照顧周到，帶有雨傘收納和副駕掛鉤等設(shè)計(jì)，另外官方公布的后備廂容積為570L。
動(dòng)力方面，新車將搭載由東風(fēng)汽車有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為NR15的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為75千瓦，搭載21.1kWh電池，CLTC純電續(xù)航180km，30%-80%充電只要17分鐘，直流快充功率可達(dá)42kW。動(dòng)力輸出方面，峰值功率155kW，峰值扭矩320N·m，0-100km/h加速時(shí)間6.8秒。
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
比亞迪秦L
吉利銀河A7
入門插混中型車市場(chǎng)有著非常高的關(guān)注度，看看比亞迪秦L和吉利銀河A7的銷量有多火熱就知道了。當(dāng)然這倆大熱門也并不是躺著就把這個(gè)大蛋糕吃下的，比亞迪秦L剛推出2026款車型，配置提升起步價(jià)還來(lái)到9.68萬(wàn)，殺傷力能不大嗎？至于銀河A7，它可是把秦L的成功之道都走遍了，甚至走得更加“狠”，配置拉滿起步價(jià)做到了8.18萬(wàn)，都到這份上了，上市即爆款這不是意料之中的嗎？面對(duì)這么一塊大蛋糕，日產(chǎn)N6怎么會(huì)不心動(dòng)？當(dāng)然，它也不是只有光心動(dòng)的分，從設(shè)計(jì)和配置來(lái)看，它已經(jīng)做足了準(zhǔn)備功夫，加上從日產(chǎn)N7上面復(fù)制過(guò)來(lái)的成功經(jīng)驗(yàn)，要?jiǎng)訐u兩位對(duì)手的蛋糕還是比較有希望的。
編輯點(diǎn)評(píng)：
日產(chǎn)N7的成功對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)自然是一劑強(qiáng)心針，因此日產(chǎn)N6有了清晰的爆款方向，在設(shè)計(jì)和配置甚至是定價(jià)上面都不至于飄，再加上軒逸在入門轎車市場(chǎng)積攢下來(lái)的龐大切穩(wěn)固根基，日產(chǎn)N6的開(kāi)局似乎被推得非常高，讓我們期待接下來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)。（文/汽車之家 王子平）
