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百公里油耗低于4L 江淮推出增程電動(dòng)車(chē)
唐朝
唐朝
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-04-24 09:00
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[汽車(chē)之家 技術(shù)] 本次上海車(chē)展江淮帶來(lái)了它們名為愛(ài)意為的增程式電動(dòng)車(chē)解剖車(chē),下面我們就為您解讀下這臺(tái)百公里油耗低于4L,定位為城鄉(xiāng)短途代步用的電動(dòng)車(chē)。

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江淮愛(ài)意為增程式電動(dòng)車(chē)是江淮乘用車(chē)基于和悅基礎(chǔ)上制造的增程式電動(dòng)車(chē),在這之前愛(ài)意為還有純電動(dòng)的版本,純電動(dòng)版本的扣除政府補(bǔ)貼后消費(fèi)者只需7.5萬(wàn)人民幣即可購(gòu)得,所以這款增程式電動(dòng)車(chē)售價(jià)應(yīng)該也很“親民”。

江淮江淮汽車(chē)和悅2012款 1.5L MT尊逸型

『江淮愛(ài)意為增程式電動(dòng)車(chē)也是以上圖的江淮和悅為基礎(chǔ)打造的』

江淮江淮汽車(chē)和悅2010款 混合動(dòng)力版

江淮江淮汽車(chē)和悅2010款 混合動(dòng)力版

江淮江淮汽車(chē)和悅2010款 混合動(dòng)力版

江淮江淮汽車(chē)和悅2010款 混合動(dòng)力版

江淮江淮汽車(chē)和悅2010款 混合動(dòng)力版

江淮愛(ài)意為增程式電動(dòng)車(chē)運(yùn)行模式
運(yùn)行模式 發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)工作狀態(tài)
純電模式 只有電機(jī)通過(guò)電池組內(nèi)儲(chǔ)存的電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。
經(jīng)濟(jì)模式 發(fā)動(dòng)機(jī)給發(fā)電機(jī)提供能源,電機(jī)通過(guò)發(fā)電機(jī)與電池提供的電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。
增程模式 同經(jīng)濟(jì)模式一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)給發(fā)電機(jī)提供能源,電機(jī)通過(guò)發(fā)電機(jī)與電池提供的電能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。
坡行模式 發(fā)動(dòng)機(jī)給發(fā)電機(jī)提供能源,發(fā)電機(jī)為電池充電的同時(shí)給電機(jī)提供電能,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。
低溫模式 發(fā)動(dòng)機(jī)給發(fā)電機(jī)提供能源,發(fā)電機(jī)為電機(jī)提供電能,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。
爬坡模式 發(fā)動(dòng)機(jī)給發(fā)電機(jī)提供能源,電機(jī)在發(fā)電機(jī)和電池共同提供電能的情況下驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。
滑行/制動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)給發(fā)電機(jī)提供能源,發(fā)電機(jī)為電機(jī)提供電能,由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。

全文總結(jié):

增程式電動(dòng)車(chē)可以在一定程度上減弱電池容量導(dǎo)致的續(xù)航里程短和充電設(shè)施不完善這個(gè)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的“老大難”問(wèn)題,而成本問(wèn)題、售價(jià)問(wèn)題仍舊是江淮不得不面對(duì)的。本次車(chē)展上我們并未得知這款車(chē)型的量產(chǎn)時(shí)間,對(duì)此我們將繼續(xù)保持關(guān)注。(文/汽車(chē)之家 唐朝)

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和悅
和悅
5.98-9.68萬(wàn)
4.30
2025/11/5 07:50:26