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運(yùn)動(dòng)+MPV的生活空間探索 極狐阿爾法77° 概念車

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[汽車之家 設(shè)計(jì)] 在本屆上海車展,極狐推出了阿爾法77°概念車,代表著極狐品牌未來的概念設(shè)計(jì)探索。汽車之家的設(shè)計(jì)沙龍中,北汽集團(tuán)研究總院副院長、北汽造型設(shè)計(jì)專業(yè)技術(shù)帶頭人單偉,在活動(dòng)中聊了聊這款新車。

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阿爾法77°概念車

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單偉 北汽集團(tuán)研究總院副院長、北汽造型設(shè)計(jì)專業(yè)技術(shù)帶頭人

極狐阿爾法77°概念車的名字中,77°源自北極圈北緯77°,象征著北極狐的棲息地,也寓意著對(duì)自然、環(huán)境的重視。

目前很多品牌已經(jīng)很少推出前瞻概念車,而是更傾向于接近量產(chǎn)的概念車。而極狐阿爾法77°概念車的造型,尤其是內(nèi)飾,較為夸張,比較前瞻。

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單偉表示:北汽集團(tuán)還是很堅(jiān)定的去做市場的探索。我們?cè)谏钌畹乃伎,品牌帶給客戶的價(jià)值到底是什么?

這款概念車的特征非常強(qiáng)烈,車體是轎跑風(fēng)格與MPV的結(jié)合體,車門為鷗翼門設(shè)計(jì),具備空氣懸架和可變空氣動(dòng)力學(xué)套件,并且在氣動(dòng)模式與越野模式之間可以升起懸架,并切換前唇以及后擴(kuò)散器造型。造型理念看的出來是想要兼顧運(yùn)動(dòng)感與空間。

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相比外觀,內(nèi)飾比較夸張,方向盤為可收納式,座椅可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度,這樣的設(shè)計(jì)是為了讓車內(nèi)空間更加靈活多變,以供商務(wù)辦公、家庭休憩、娛樂社交等多場景切換。

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單偉說:空間需要多大,需要什么樣的動(dòng)力、配置,我們完全以人為中心去設(shè)計(jì)。這個(gè)概念車是我們?cè)隗w驗(yàn)方面的探索。

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雖說設(shè)計(jì)較為前瞻和夸張,但據(jù)了解,77°的設(shè)計(jì)理念和部分技術(shù)(如智能座椅、空氣動(dòng)力學(xué)套件)將逐步應(yīng)用于未來量產(chǎn)車型,成為品牌高端化戰(zhàn)略的重要載體。(文 汽車之家 衛(wèi)江鵬)

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極狐 77°

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
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