[汽車之家 互動話題]  8月27日，天津一輛共享汽車發(fā)生慘烈車禍，車輛貫穿了整個護(hù)欄，主駕副駕安全氣囊已經(jīng)彈起，車內(nèi)損毀嚴(yán)重，但車內(nèi)未發(fā)現(xiàn)受傷人員。護(hù)欄穿過車身的位置也是很不可思議，不偏不倚從車身中間位置進(jìn)去，如果再向駕駛員側(cè)偏移一些后果將不堪設(shè)想。從散落在地上的車標(biāo)確認(rèn)為是一輛奇瑞的純電動車型。不過這款車的安全性還需要加強。

    共享汽車事故主要有三種類型，一種是租車駕駛員無責(zé)，只需配合有責(zé)方駕駛員到公安交通管理部門開具事故責(zé)任認(rèn)定書，共享汽車平臺公司的工作人員將負(fù)責(zé)后續(xù)跟進(jìn)及理賠工作；第二種是租車駕駛員有一定責(zé)任，那么其需要承擔(dān)部分賠償；還有一種是租車駕駛員全責(zé)，那么其就要承擔(dān)全部賠償。

    出了事故應(yīng)該第一時間通知交警和共享平臺的工作人員，但是司機并不在現(xiàn)場，網(wǎng)絡(luò)上曾有網(wǎng)友提供照片一年輕女司機從右側(cè)車門出來。雖然共享汽車雖然不是自己的，就可以不愛惜嗎，出了事故就可以一走了之？到底是誰的責(zé)任呢？