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四輪驅(qū)動(dòng) 豐田86特別定制賽車亮相WRC

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   [汽車之家 賽車曝光]  在2014 WRC世界拉力錦標(biāo)賽芬蘭站上,除了比賽非常精彩之外,一輛在Kakaristo特殊賽段(SS7)亮相的賽車也頗為引人注目,它就是四屆WRC冠軍馬基寧應(yīng)豐田汽車社長豐田章男要求定制的豐田86拉力賽車。

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  這輛賽車由馬基寧的團(tuán)隊(duì)基于豐田86改裝而來,詳細(xì)信息仍不得而知,不過確定的是其搭載了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。馬基寧親自駕駛這輛特別定制的賽車以競賽的速度完成了Kakaristo特殊賽段(SS7),他如此快的跑完這個(gè)賽段,是因?yàn)樵谫惗谓K點(diǎn)休息區(qū)有一個(gè)特別的客人在等待著他——豐田汽車社長豐田章男。

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馬基寧(左)與豐田章男(右)

  在隨后的活動(dòng)中,豐田章男看著這輛特別定制的賽車說:“我來到這里不僅僅是來了解WRC,更多的是看看豐田曾經(jīng)征戰(zhàn)拉力賽的DNA是否還在,答案是肯定的。作為豐田的社長,我要將曾經(jīng)豐田的拉力傳奇繼續(xù)下去。同時(shí),我要向所有人展示豐田需要通過拉力賽的考驗(yàn)來制造更好的汽車!

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  關(guān)于豐田什么時(shí)候回歸WRC頂級(jí)賽場,豐田章男并沒有給出明確的時(shí)間,不過就豐田目前的舉動(dòng)來說這個(gè)時(shí)間并不遙遠(yuǎn)。豐田曾在WRC賽場場上有著輝煌的戰(zhàn)績:拿下過四次車手總冠軍(1990年、1992-1994年,豐田Celica賽車),三次廠商隊(duì)總冠軍(1993-1994年,豐田Celica賽車;1999年,Corolla WRC賽車)。(編譯/汽車之家 郭楓)

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  • 豐田86 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.64 37.58 --
    測(cè)試文章:當(dāng)神話再次閃耀 搶先測(cè)試豐田86 6AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    就像文章開頭說的那樣,我真正認(rèn)識(shí)86也是從動(dòng)畫片開始的,誰都幻想過自己漂移下山的鏡頭,其實(shí)對(duì)于它的喜愛只能說是一種情結(jié),沒有太多理由,就像自己喜歡的大玩具。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    豐田86徹底勾起了男人們心底的玩性和占有欲,不過只有手動(dòng)版本才是正確選擇,到時(shí)候我會(huì)給10分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    豐田86在世界各地飽受贊譽(yù),它確實(shí)是一輛魅力十足的跑車,可是問題在于,我們?cè)趺纯赡苡袝r(shí)間、空間和金錢去享受它帶來的那種樂趣?我們連一塊散步的綠地都沒有!

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豐田86 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):26.90萬
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 200馬力...
變速箱:6擋手動(dòng)