[汽車之家 改裝賽事] 2020年9月19-20日,由“中國(guó)性能車俱樂(lè)部”主辦的2020崇禮翠云山汽車摩托車登山大獎(jiǎng)賽(下稱翠云山登山大獎(jiǎng)賽)在崇禮拉開(kāi)大幕。翠云山登山大獎(jiǎng)賽是國(guó)內(nèi)首個(gè)專業(yè)汽車登山賽事,作為主辦方“中國(guó)性能車俱樂(lè)部”的首個(gè)進(jìn)駐伙伴,“領(lǐng)克性能車俱樂(lè)部”攜超過(guò)一百位會(huì)員,共聚山巔,燃情出擊。
傳奇賽事,首落中國(guó)
場(chǎng)地賽、拉力賽我們已耳熟能詳,但在賽車運(yùn)動(dòng)的多種形式中,登山賽也擁有非常重要的地位與悠久的歷史。早在1916年,登山賽就已成為歐美主要的賽車形式之一,早超過(guò)一百年的時(shí)間里,誕生了如派克峰登山賽,箱根爬山賽等多項(xiàng)傳奇賽事,并以吸引了眾多知名車手與車隊(duì)參與,并以極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊,不斷向上的攀登精神,獲得了無(wú)數(shù)熱血擁躉的喜愛(ài),不斷詮釋攀登、無(wú)畏以及自我突破的極致精神。
值得一提的是,翠云山登山大獎(jiǎng)賽是專業(yè)登山賽首次在國(guó)內(nèi)實(shí)際落地。中國(guó)性能車俱樂(lè)部早在成立之初,就已開(kāi)始為國(guó)內(nèi)汽車“性能控”精心挑選兼具專業(yè)性與安全性的登山賽路線,最終選擇了崇禮翠云山舉辦國(guó)內(nèi)首場(chǎng)登山賽事。領(lǐng)克性能車俱樂(lè)部第一時(shí)間響應(yīng),積極召集會(huì)員,以共赴山巔之名,為廣大車迷專業(yè)、健康的玩車體驗(yàn),增添了新的選擇。
賽事簡(jiǎn)介
1.2020崇禮翠云山汽車摩托車登山大獎(jiǎng)賽是在中國(guó)汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)下創(chuàng)立的新型賽事活動(dòng)。
2.參賽車輛分為量產(chǎn)組和專業(yè)組兩個(gè)組別。均采用定向邀請(qǐng)制,其中量產(chǎn)組50輛;專業(yè)組包括方程式、改裝車和超級(jí)跑車總計(jì)10輛;全部為汽車。量產(chǎn)車組參賽汽車品牌包括領(lǐng)克02,03,03+,奔馳A 45,保時(shí)捷911,特斯拉Model S,本田思域,福特野馬等;專業(yè)組統(tǒng)一使用領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))+專業(yè)改裝車。
3.參賽車手和領(lǐng)航總計(jì)100人,賽事組織工作人員40人,特約媒體(車手)10人,以及專業(yè)車手包括中國(guó)拉力錦標(biāo)賽冠軍陳德安、冠軍林德偉,車手畢靜等。
4.本次賽事分為一回合熱身練習(xí)和三回合決賽,于9月19日至20日在翠云山風(fēng)景區(qū)內(nèi)舉辦。
5.車手首先駕車穿越樺樹(shù)林,一路向上抵達(dá)山頂平臺(tái),之后將換乘自行車完成競(jìng)速,展開(kāi)對(duì)車手駕駛技巧、賽道理解程度和賽車性能的終極考驗(yàn)。賽段分為2.58km的汽摩登山賽和3km的自行車賽段。
6.賽事特別邀請(qǐng)北京人民警察學(xué)院副院長(zhǎng)、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任柳實(shí)教授賽前進(jìn)行安全駕駛培訓(xùn),讓跑山更安全、讓車手在安全意識(shí)的保護(hù)中享受比賽。
7.本次賽事的競(jìng)賽技術(shù)團(tuán)隊(duì)由拉力賽經(jīng)驗(yàn)豐富的韓旭,劉璇,楊金偉,陳軍四位知名車手/領(lǐng)航作為教練,帶領(lǐng)車手們分為四只車隊(duì)爭(zhēng)奪車隊(duì)杯冠軍。
喚醒你的腎上腺
專業(yè)度強(qiáng)、安全性高的比賽路線、豐富的參與內(nèi)容,吸引了超過(guò)百位“性能控”齊聚翠云山,更有著名賽車手馬青驊、林德偉、畢靜的專業(yè)助陣。正式開(kāi)賽前,賽事方組織了北京警察學(xué)院柳實(shí)教授講解安全與駕駛技巧培訓(xùn),同時(shí)還進(jìn)行了專業(yè)的登山賽/拉力賽路書(shū)培訓(xùn),提升了參與者的登山/拉力賽專業(yè)知識(shí)。
本次翠云山登山大獎(jiǎng)賽共分為兩個(gè)賽段,汽車賽段與自行車競(jìng)速賽段,其中汽車賽段采用了定速賽(量產(chǎn)組)與競(jìng)速賽(專業(yè)組)兩種形式。汽車賽段總長(zhǎng)2.58千米,共擁5個(gè)高速?gòu)潱?個(gè)發(fā)卡彎,海拔提升近400米,能夠充分喚醒你的腎上腺。山路賽道是車輛最好是試煉場(chǎng),在此次賽事中,專業(yè)組車手駕駛FIA認(rèn)證的03+改裝車在山路中一騎絕塵,展現(xiàn)了極致的動(dòng)力與操控表現(xiàn)。
在專業(yè)賽道體驗(yàn)馭風(fēng)暢快的同時(shí),3千米的自行車競(jìng)速賽段的起伏山路,也挑戰(zhàn)了車手們的體能。這種不斷自我挑戰(zhàn)、自我突破的信念,也是這場(chǎng)賽事傳遞給參與者的精神內(nèi)核。
車手以兩個(gè)賽段成績(jī)相加計(jì)算總成績(jī),最終,專業(yè)組最具奪冠實(shí)力的組合,來(lái)自汽車之家的張子儀與車手畢靜組合以總成績(jī)0.24秒之差遺憾屈居亞軍;來(lái)自北京的周星與張宇,則以優(yōu)異、穩(wěn)定、全面的表現(xiàn),獲得了量產(chǎn)組第一名。
值得一提的是,領(lǐng)克性能車俱樂(lè)部在此次活動(dòng)中的確提供了巨大的支持,從WTCR征戰(zhàn)全球,到翠云山共赴山巔,領(lǐng)克性能車俱樂(lè)部的成立也引領(lǐng)了中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)⽂化,為廣大性能車愛(ài)好者提供改裝交流、俱樂(lè)部活動(dòng)的平臺(tái),聯(lián)動(dòng)車友群體共同打造符合中國(guó)國(guó)情的性能車文化及用車生活。此次活動(dòng)的成功舉辦也開(kāi)啟了國(guó)內(nèi)專業(yè)汽車登山賽事的先河,希望今后能夠持續(xù)下去,越辦越好。同時(shí),汽車之家車隊(duì)也將派出車手征戰(zhàn)各項(xiàng)賽事,不斷挑戰(zhàn)自我,爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)。(文 汽車之家 張子儀)
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