[汽車之家改裝星球] 2022年1月14日開幕的東京汽車沙龍（Tokyo Auto Salon 2022）上，三菱一舉帶來(lái)了旗下的共計(jì)7款車型，其中包括兩款全球首發(fā)的概念車，以及在售車型的運(yùn)動(dòng)個(gè)性化版本。而作為本屆東京汽車沙龍的重頭戲，三菱Vision Ralliart概念車的首發(fā)亮相意義重大。
外觀來(lái)看，這款概念車基于全新一代三菱歐藍(lán)德PHEV版本打造而來(lái)，擁有更加個(gè)性的包圍套件以及Rlliart銘牌標(biāo)識(shí)等，暗黑色的涂裝搭配該車型也展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)感與高級(jí)感。
細(xì)節(jié)方面，三菱最新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言得到了強(qiáng)化。上方分體式大燈組、狹長(zhǎng)的LED日行燈以及尺寸巨大的封閉式蜂窩狀進(jìn)氣格柵展現(xiàn)出了強(qiáng)大的視覺(jué)沖擊力。下方空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)以及梯形的進(jìn)氣口顯得個(gè)性且不乏實(shí)用性。
來(lái)到車身側(cè)面，光影的變化將這臺(tái)車平直硬朗的腰線展現(xiàn)的淋漓盡致，隱藏式A柱的設(shè)計(jì)以及亮黑色外后視鏡外殼進(jìn)一步突出了這臺(tái)概念車的運(yùn)動(dòng)屬性。此外車側(cè)下部我們還發(fā)現(xiàn)了Rlliart的專屬拉花設(shè)計(jì)。
至于這套達(dá)22英寸的黑色密輻輪圈想必也是車側(cè)最大的亮點(diǎn)之一了，不僅造型很有設(shè)計(jì)感，預(yù)計(jì)也可以幫助降低風(fēng)阻。輪眉也采用了亮黑色涂裝，與整車運(yùn)動(dòng)風(fēng)格保持一致。
輪胎來(lái)自橫濱ADVAN Sport V107系列，規(guī)格尺寸為285/40 ZR22，另外新車的前輪還配備對(duì)向六活塞制動(dòng)卡鉗，令人期待它的性能表現(xiàn)。
車尾依舊是簡(jiǎn)潔硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹長(zhǎng)的LED尾燈組與前燈相互呼應(yīng)。
下方巨大的擴(kuò)散器造型頗為搶眼，其集成了類似F1賽車上的中央LED領(lǐng)航燈和Ralliart標(biāo)識(shí)，整體營(yíng)造出了很不錯(cuò)的性能感。只不過(guò)由于是新能源車型，排氣口的缺失略有遺憾。
動(dòng)力方面，新車并未公布具體參數(shù)，不過(guò)宣稱其動(dòng)力水平將會(huì)比普通版歐藍(lán)德PHEV要更強(qiáng)勁，同時(shí)在底盤調(diào)校方面也會(huì)采用更運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格。關(guān)于新車的更多信息，我們共同期待。
結(jié)語(yǔ)：
Ralliart是三菱汽車品牌旗下專屬打造拉力賽車和越野賽事車輛以及高性能量產(chǎn)車的官方改裝部門。盡管在2010年3月，Ralliart宣布由于經(jīng)濟(jì)原因三菱將關(guān)閉該部門業(yè)務(wù)停止發(fā)展，但在此次東京汽車沙龍上，我們又看到了這臺(tái)三菱Vision Ralliart概念車的首發(fā)亮相，相信隨著概念車的推出，也宣告著三菱對(duì)于Ralliart品牌復(fù)活的愿景——電氣化性能車。（文/汽車之家 張繼欣）
