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8年18萬公里質保 日產途樂養(yǎng)車成本解析

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  [汽車之家 養(yǎng)車成本]  時光荏苒,初心不變。自日產第六代途樂(Y62)上市以來,無數途樂鐵桿粉絲重拾心中的夢想,迎接越野王者的到來。2018年改款途樂繼續(xù)發(fā)力,增加4.0L車型,最低55.8萬元的售價和8年/18萬公里的發(fā)動機、變速箱質保,讓同級別競爭對手全無還手之力。強悍的越野能力、極高的可靠性和較低的價格,途樂已經成為很多越野愛好者的首選座駕,下面就為大家介紹途樂的養(yǎng)車成本,為大家全方位了解途樂增添一些信息。

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日產(進口) 途樂 2018款 4.0L 領英型

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總結

  2018款途樂4.0L車型廠家為發(fā)動機和變速箱提供8年或18萬公里質保,可以說對自己的產品質量非常有信心。在6萬公里內途樂的保養(yǎng)項目比一般車型都要少,而且部分傳動系統(tǒng)總成為免維護設計,正常使用無需更換油液,節(jié)省不少保養(yǎng)費用,如果再能將保養(yǎng)間隔里程延長一些,那養(yǎng)車成本就會進一步降。(文/汽車之家 杜雷)

特別鳴謝:

東風日產天津長江專營店

天津市南開區(qū)長江道92號

022-27033008

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  • 途樂 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測試文章:差點忘了能越野!測試2012款日產途樂
    評測編輯-梁。

    途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,不過如今新款途樂似乎是開始轉型了,走起了高端奢華的路線,各種舒適配置、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個方面都有著一流的表現,但我還是懷念那個原汁原味的老途樂。

    評測編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產品,硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅,又豪華舒適又能翻山越嶺,確實是很多有 錢人的需求,不過他們看到標價以后,會更愿意購買QX56。

    評測編輯-羅浩:

    當前輩們已經把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展,實際表現來看它確實做得相當出色,只是品牌和價格在國內有些尷尬。當然,強大四驅性能依然保留下來。

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