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讓呼吸更順暢 解讀榮威iMAX8凈化健康艙

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  [汽車之家 用車寶典]  一提到PM2.5、消毒、防疫等詞匯,相信多數(shù)人立即就會知道這是一個涉及健康的話題,沒錯今天我們要討論的也正是車內(nèi)空氣凈化。為了保障用戶旅途時的不受外部惡劣環(huán)境的侵害,各大車企已經(jīng)在不少自家產(chǎn)品中引入了包括抗PM2.5顆粒的空調(diào)濾芯、空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器等設(shè)備。繼榮威RX5 MAX之后,在今年上市的全新MPV車型榮威iMAX8(參數(shù)|詢價)上,上汽集團(tuán)也帶來了一些較為領(lǐng)先的過濾技術(shù)和凈化設(shè)備,現(xiàn)在就讓我們一起來看看吧。

汽車之家

 30秒快速了解榮威iMAX8主動健康座艙

  榮威iMAX8座艙氣密性好,空調(diào)開啟后內(nèi)部氣壓比外界高約20-60Pa。

  負(fù)離子發(fā)生器和高效空調(diào)濾芯集成在空調(diào)系統(tǒng)中,開啟空調(diào)的同時也在清潔空氣。

  AVTECH濾芯為三層結(jié)構(gòu),對病菌和微小顆粒有著更好的吸附和抑制作用。

● 榮威iMAX8采用正壓座艙設(shè)計抑制外部病菌侵入。

  上汽對于車內(nèi)空氣質(zhì)量的管理已經(jīng)有著較為豐富的經(jīng)驗了,甚至在今年3月我還體驗了榮威RX5 MAX的主動健康座艙系統(tǒng)(點(diǎn)擊此處了解詳情),見到了高過濾效果的空調(diào)濾芯、深紫外光消毒燈、車載負(fù)離子發(fā)生器等設(shè)備。榮威iMAX8雖然也配備了高效空調(diào)濾芯和負(fù)離子發(fā)生器,但無論是集成形式還是過濾表現(xiàn)上都有著一定的提升。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

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  從2013年開始,針對人們對于霧霾的擔(dān)憂,上汽集團(tuán)就開始研發(fā)獨(dú)立的空氣過濾設(shè)備。而在現(xiàn)有的榮威車型中,包括榮威RX5 MAX、MARVEL X等車型都配備了獨(dú)立的空氣凈化裝置。榮威iMAX8將所有的凈化裝置都集成在了空調(diào)系統(tǒng)中,該車搭載了前后兩套空調(diào)系統(tǒng),前空調(diào)提供內(nèi)/外兩種循環(huán)形式,內(nèi)置凈化設(shè)備負(fù)離子發(fā)生器和AVTECH濾芯,后空調(diào)僅有內(nèi)循環(huán)一種形式,標(biāo)配AVTECH濾芯。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

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  上汽集團(tuán)將榮威iMAX8座艙打造成了正壓座艙,由于整個座艙有著不錯的氣密性,將車窗全部關(guān)閉并開啟空調(diào)后,且將風(fēng)量調(diào)到3檔,此時座艙內(nèi)的氣壓比外部略高,內(nèi)外氣壓差約為20Pa。而當(dāng)風(fēng)量調(diào)到最大時,內(nèi)外壓力差可以達(dá)到50-60Pa(一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的值為1.01325×10的五次方Pa,幾十Pa的差值在體感上幾乎是感覺不到的)。保持一定的壓力差有助于防止外部未經(jīng)過濾的空氣通過微小的縫隙進(jìn)入車內(nèi),影響乘員健康。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

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  想要實現(xiàn)更好的車內(nèi)凈化效果,目前最普遍采用的做法是更換空調(diào)濾芯,上汽集團(tuán)旗下車型也不例外。上汽集團(tuán)已經(jīng)與多家濾芯供應(yīng)商開展合作,推出了活性炭濾芯和PM2.5高效濾芯兩款產(chǎn)品。榮威iMAX8使用的AVTECH空調(diào)濾芯由PM2.5濾芯的兩層結(jié)構(gòu)增加到三層,增加的是帶靜電吸附功能的熔噴布面料,過濾和抑菌效果達(dá)到了新高度。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

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  官方稱,AVTECH面料由中國工程院院士、中科院生態(tài)環(huán)境研究中心副所長、中科鼎晟科學(xué)家賀泓院士領(lǐng)導(dǎo)開發(fā),該面料經(jīng)山東省疾病預(yù)防控制中心P3實驗室試驗驗證,具備吸附去除新型冠狀病毒(SARS-CoV-2)的作用,同時經(jīng)CMA/CNAS認(rèn)證實驗室認(rèn)證,該面料對于其他傳染病毒(如H1N1/H3N2等)也有著99%以上的滅活率。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

  為了驗證濾芯的過濾效果,我們做了一次現(xiàn)場實驗,將一輛榮威iMAX8塞進(jìn)一個充滿煙霧的密閉空間內(nèi),接著開啟車內(nèi)空調(diào),看看車輛能否真的可以實現(xiàn)凈化效果。首先我們在座艙內(nèi)制造煙霧進(jìn)行實驗,通過一輪測試,將前后空調(diào)全部打開并將風(fēng)量調(diào)到最大的話,PM2.5濃度從500下降到20以內(nèi)大約花了3分鐘。接著我們讓整個帳篷內(nèi)都充滿煙霧進(jìn)行測試,空調(diào)系統(tǒng)同樣可以實現(xiàn)優(yōu)異的過濾和凈化效果。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

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『榮威iMAX8密閉空間煙霧過濾演示(10倍速)』

● 文章總結(jié):

  榮威iMAX8座艙優(yōu)良的環(huán)境主要依靠空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn),雙空調(diào)系統(tǒng)中內(nèi)置的負(fù)離子發(fā)生器和AVTECH濾芯是應(yīng)對外部污染物最重要的設(shè)備,從現(xiàn)場實驗和第三方報告中可以看出這兩個部分確實對改善車內(nèi)空氣質(zhì)量以及保障乘員健康起到了至關(guān)重要的作用,在復(fù)雜的外部環(huán)境中,有著這樣讓人安心的座艙確實給用戶出行多了些保障。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測試文章:家用MPV新選擇 測試榮威iMAX8 400TGI
    評測編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價位中還是有著十分不錯的整體表現(xiàn),空間,動力,配置,舒適性各方面都頗為均衡,油耗也不高。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品。雖然還有些不足之處,但不影響它成為許多家庭的選擇。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,就數(shù)它的動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)和變速箱配合的非常默契,測試成績也可圈可點(diǎn)。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),應(yīng)該會有不少消費(fèi)者被打動。

    評測編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,內(nèi)飾配置也比較豐富,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,車輛的空間在同級別中也算不錯,作為榮威品牌推出的首款MPV車型,它的成績還是非常讓人滿意的。

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

指導(dǎo)價:25.38萬
級別:中大型MPV
發(fā)動機(jī):2.0T 234馬力...
變速箱:8擋手自一體
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