快評：布局電動化 保時捷勢在必行？
2019-03-012.2萬0
最后的挽歌評論：
主要還是跑車實用性限制了銷量，這些年下來超過100萬輛911...
快評：整合業(yè)務(wù) 江鈴剝離陸風(fēng)賣愛馳？
2019-02-193.7萬0
zhuyinjita評論：
我買的陸風(fēng)X7各種問題被拖延不處理，甚至售后在沒完成保修的情...
快評：汽車再下鄉(xiāng)，將對車市有何影響？
2019-02-1520.8萬0
靈曄評論：
是為了把國五的庫存車轉(zhuǎn)嫁給農(nóng)民接手，好推行國六標(biāo)準(zhǔn)…是這樣的...
快評：奔馳寶馬抱團合作意欲何為？
2019-01-259.2萬0
風(fēng)之子47評論：
傷了你脆弱的北京奔馳玻璃心了？記得扣字，再就是最垃圾的就是棒...
快評：入股國能 恒大拋下FF再造車？
2019-01-163.4萬0
妙峰山和尚評論：
這車也太丑了 上個世紀(jì)的設(shè)計語言吧？
快評：從Fisker到Karma 加州獨角獸歸來
2019-01-0933.9萬0
深圳車友3613971評論：
好像13萬美金起步！是比特斯拉帥，但是還有真的上市
快評：車企混戰(zhàn)網(wǎng)約車？上汽推享道出行
2018-12-191.7萬0
怒海聽韜評論：
各大廠商在自己的勢力范圍內(nèi)，采用網(wǎng)約車的方式進(jìn)軍出租車市場，...
快評：從ES8到ES6 歷數(shù)蔚來一年得失
2018-12-164.8萬0
fatzl評論：
你說的沒錯，燒機油的相對來說還是少數(shù)，只是剛開始多一些后來完...
中美貿(mào)易“休戰(zhàn)”兩國汽車業(yè)時來運轉(zhuǎn)？
2018-12-0412.5萬0
我行我攝評論：
同一個汽車高關(guān)稅政策，你一會說保護了合資，對國產(chǎn)沒好處，一會...
快評：借江淮大眾入華 西雅特前景如何
2018-11-303.1萬0
pillarli評論：
這是車子是你丫這種消費的，好好買，一般人不給你搶
圣保羅車展記：地球的另一端也有特供車
2018-11-1243.5萬0
吥吃糖先生評論：
好好的兩廂車改成這么丑的三廂車
快評：有120年歷史的巴黎車展落寞了？
2018-10-172.7萬0
溫柔的雪人評論：
不如中國的車展，沃爾沃V60還不是沒來中國去了巴黎？？？
快評：插混能否逆襲 最終要看“政策”
2018-10-1251.5萬0
雪國夕評論：
給您承認(rèn)錯誤，E5在交流慢充的樁上能有16kw的效率，秦只有...
快評：2018上半年轎車市場反彈為哪般？
2018-09-1846.0萬0
佛曰世人皆該殺評論：
有好幾次我的車進(jìn)不去路邊停車位，Smart小同學(xué)一個一個風(fēng)騷...
快評：謀求高端 北汽新能源底氣何來？
2018-08-292.9萬0
Crsty89評論：
你何德何能高端，你自己造車技術(shù)都沒到位，怎么高端�。ur5...
快評：拜騰接手華利？ 需解決四大難題
2018-08-273.7萬0
南寧車友8910104評論：
這四點不算難點，大不了生產(chǎn)后拿去華利工廠組裝。一年1000臺...
快評：500萬輛 恒大之意并非“產(chǎn)能”
2018-08-1720.6萬0
lifuqiang28評論：
我13歲用木頭和爸爸做的電動汽車，時速90公里，用了一天半，...
快評：以真面目出發(fā) 蔚來汽車赴美IPO
2018-08-156.2萬0
止水20評論：
品牌知名度真的不行，上市是為了套現(xiàn)。
“賭局”不重要 不忘初心造車才是根本
2018-08-0813.9萬0
懷念老之家評論：
車和電子產(chǎn)品能一樣？？有幾個百年車企是靠代工走下來的？
FCA CEO馬爾喬內(nèi)是名合格的“會計師”
2018-07-2410.3萬0
小騙子來了評論：
在意大利他的500好像還可以銷量，出國門就不來塞了，愛快羅密...
快評：身處貿(mào)易戰(zhàn)旋渦的林肯如何自救？
2018-07-1332.9萬0
人在谷底心在旅行評論：
好吧，其實上次還請你吃了一碗涼粉，五塊錢，一起付給我吧。[壞...
快評：牽手寶馬 我們看到更開放的長城
2018-07-1054.1萬0
楠1234567評論：
我不關(guān)心國產(chǎn)的電動mini，我只想知道普通汽油發(fā)動機的min...
快評：積分考核啟動 長城該如何補缺口
2018-07-0419.3萬0
曦哥很生氣評論：
哪個車都有優(yōu)缺點，適合自己的才是最好的，H6的銷量證明這車還...
快評：奧迪S4成為最具性價比的性能車？
2018-07-0148.8萬0
mike龍龍評論：
A4的45要是at多好哈哈
快評：謀求高端 北汽新能源押注麥格納
2018-06-243.8萬0
五毒評論：
lite逼格拉低了不少
快評：開放擁抱的比亞迪有著更大的夢想
2018-06-219.9萬0
田睿原評論：
現(xiàn)在比亞迪這么多產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品都對外開放，對于比亞迪而言接下來會...
快評：江淮蔚來工廠生產(chǎn)狀況與量產(chǎn)信息
2018-06-1614.3萬0
凱越皓月評論：
es8雖然用了全鋁車身，但整體車重依然感人
快評：低價換銷量的韓系今后路在何方
2018-06-1567.1萬0
華福雷評論：
途勝2015年以后換代沒有4速自動的車型，13-15年老款途...
評：除了買買買，吉利“新”路在何方？
2018-06-1020.6萬0
Wk572800評論：
我發(fā)現(xiàn)吉利的配置都挺豐富的。
評:關(guān)稅下調(diào)政策發(fā)布 各經(jīng)銷商執(zhí)行現(xiàn)狀
2018-06-0699.2萬0
武月月月評論：
就不喜歡，怎么會擁有？怎么會吃不到葡萄？
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最后的挽歌評論：
主要還是跑車實用性限制了銷量，這些年下來超過100萬輛911...