量話(huà)車(chē)市│MPV市場(chǎng)2021年9月銷(xiāo)量解讀

2021-10-2916.3萬(wàn)0

北京車(chē)友4138212評(píng)論：

咋還9月份，11月份咋的了。

大眾POWER DAY：電池成本如何下降50%？

2021-03-1610.9萬(wàn)0

_又雙叒叕__評(píng)論：

你怎么不去不買(mǎi)小鵬P7呀，哦對(duì)了，在你眼里那只是拉大的紙殼子...

漲價(jià)沖擊電動(dòng)車(chē) 傳統(tǒng)車(chē)企反迎良機(jī)？

2022-03-252.8萬(wàn)0

廣州吳彥祖丶評(píng)論：

短途通勤燃油車(chē)肯定不夠新能源劃算，但是不是每個(gè)人都能買(mǎi)2臺(tái)車(chē)...

深評(píng)丨新能源MPV成了中國(guó)品牌新賽道？

2022-06-118.7萬(wàn)0

別扒拉我5464評(píng)論：

直道上落后這么多年,攆上點(diǎn)沒(méi)有啊,我們中國(guó)老百姓買(mǎi)車(chē)多付出那...

柏林工廠(chǎng)交付 特斯拉吹響顛覆的號(hào)角？

2022-03-306.9萬(wàn)0

Me愛(ài)酸奶評(píng)論：

說(shuō)個(gè)笑話(huà)大眾電動(dòng)車(chē)前盤(pán)后鼓

“抹殺”特斯拉 智己的底氣從何而來(lái)？

2021-01-145.3萬(wàn)0

at5gcm28a評(píng)論：

智己汽車(chē)做出了專(zhuān)屬的用戶(hù)平臺(tái)，這種非盈性的模式運(yùn)營(yíng)，而且所有...

阿維塔12三天破萬(wàn) 雍軍：有3個(gè)核心因素

2023-11-2016.3萬(wàn)0

深圳車(chē)友3571161評(píng)論：

難道就非得買(mǎi)電車(chē)？你錢(qián)多命多想買(mǎi)就買(mǎi)，沒(méi)人攔你

誰(shuí)是最大贏(yíng)家？一場(chǎng)屬于增程的勝利

2023-11-283.9萬(wàn)0

超級(jí)大猴子評(píng)論：

饋電是不可能的，電控策略是緩慢充電到80%

深評(píng)丨長(zhǎng)續(xù)航PHEV的存在價(jià)值是什么？

2022-05-034.2萬(wàn)0

jexon評(píng)論：

車(chē)，本身就有高端，中端，低端之分，電池標(biāo)準(zhǔn)就很難處理了。比如...

周銷(xiāo)量超5千 理想L系列累銷(xiāo)超10萬(wàn)輛

2023-03-303.3萬(wàn)0

哈哈哈哈哈哈哈8014評(píng)論：

C11大氣，外觀(guān)真的深得我心

2023年將反彈 東風(fēng)日產(chǎn)全面轉(zhuǎn)型新能源

2023-01-0486620

Mr喵嗚評(píng)論：

2023就兩款車(chē)，還好意思說(shuō)“風(fēng)暴”！也有可能日產(chǎn)眼中的“風(fēng)...

煮酒論車(chē)丨三缸魔咒拖累的將不只是奇駿

2021-12-253.4萬(wàn)0

黑化肥發(fā)揮會(huì)揮發(fā)2021評(píng)論：

那款1.6T的機(jī)器去哪里了?

躬身入局 長(zhǎng)城啟動(dòng)咖啡智駕“331戰(zhàn)略”

2020-12-314.8萬(wàn)0

逆風(fēng)逐夜評(píng)論：

不噴，你去長(zhǎng)城4s店看看，只有新款h6不能斷電開(kāi)雙閃，設(shè)計(jì)缺...

E周見(jiàn)|8月哪吒再奪冠/巴菲特減持比亞迪

2022-09-043.3萬(wàn)0

3560628評(píng)論：

造水軍也就造出來(lái)個(gè)一個(gè)月賣(mài)幾十萬(wàn)而已，氣不氣

新能源銷(xiāo)量創(chuàng)新高 長(zhǎng)城5月銷(xiāo)售超10萬(wàn)輛

2023-06-063.0萬(wàn)0

勇敢的騎兵評(píng)論：

現(xiàn)在全球氣候變暖是個(gè)大趨勢(shì)，建議長(zhǎng)城以后的產(chǎn)品設(shè)計(jì)要有前瞻性...

煮酒論車(chē) | 林肯Z能否打破BBA封鎖？

2022-05-204.3萬(wàn)0

馬扎兒評(píng)論：

可以說(shuō)是毫無(wú)勝算！只能沉浸在自己的世界里意淫年銷(xiāo)量十萬(wàn)的豪言...

特寫(xiě)|賈躍亭：為夢(mèng)想窒息 作困獸之斗？

2021-07-265.7萬(wàn)0

嘉興車(chē)友3584917評(píng)論：

國(guó)內(nèi)哪個(gè)企業(yè)是正規(guī)的，你沒(méi)做過(guò)生意嗎，正規(guī)能賺錢(qián)？？？？

華為與賽力斯：同床異夢(mèng)還是同舟共濟(jì)？

2022-01-103.5萬(wàn)0

西安車(chē)友5533165評(píng)論：

如今這銷(xiāo)量。。。我不知道算不算打臉

解讀: 豪車(chē)稅門(mén)檻下調(diào)至90萬(wàn)，新能源車(chē)免稅政策提前結(jié)束了

2025-07-188.5萬(wàn)0

琳迪斯評(píng)論：

[ahl_旺柴]就是這個(gè)理兒 早晚會(huì)降到50w

深度|華為鴻蒙 給車(chē)企的一份大禮？

2021-06-095.2萬(wàn)0

zli2015評(píng)論：

你說(shuō)得很對(duì)，我也有同感呢

創(chuàng)變談|僅一款車(chē)的高合如何后發(fā)制人？

2021-04-275.8萬(wàn)0

馬花哥評(píng)論：

國(guó)產(chǎn)車(chē)賣(mài)給國(guó)人也太貴了吧，出口的話(huà)應(yīng)該會(huì)便宜吧！

問(wèn)道掌門(mén)人|車(chē)企幕后英雄 揭秘博格華納

2020-10-1423.8萬(wàn)0

yxz6645679評(píng)論：

遇到冰雪 泥濘路段你就不會(huì)覺(jué)得沒(méi)用了

創(chuàng)變談|戚曉暉：北京現(xiàn)代加速智電轉(zhuǎn)型

2023-01-031.6萬(wàn)0

Overlord丨茶評(píng)論：

途勝L的1.5T都換8AT了，同款的菲斯塔的1.5T啥時(shí)候換...

獨(dú)家|蔚來(lái)汽車(chē)向百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)發(fā)起進(jìn)攻

2022-12-144.5萬(wàn)0

CWZX001評(píng)論：

果然這彎道超車(chē)超的就是快[ahl_微笑]

先鋒對(duì)話(huà)丨張昊保：皮卡的春天終于來(lái)了

2022-11-173.3萬(wàn)0

sp1618評(píng)論：

是的，LAN政。再加上以前家用買(mǎi)皮卡的少。這幾年才多起來(lái)。

李一男造車(chē)夢(mèng)碎？自游家陷“倒閉”傳聞

2022-12-055.6萬(wàn)0

果一棵評(píng)論：

那國(guó)金工廠(chǎng)現(xiàn)在難道還運(yùn)行？

一體化壓鑄：工業(yè)神話(huà)or資本泡沫？

2022-08-183.6萬(wàn)0

向往坦途評(píng)論：

簡(jiǎn)化工藝降低成本，所有工業(yè)產(chǎn)品的趨勢(shì)都是如此。

對(duì)話(huà)高竑：極星在中國(guó)面臨三項(xiàng)KPI考核

2020-09-286.5萬(wàn)0

開(kāi)車(chē)觀(guān)花評(píng)論：

并非是整個(gè)歐洲，是部分歐洲地區(qū)，特別是是北歐沃爾沃老家，代表...