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物流運(yùn)輸/商旅通勤 歐勝多車差異化體驗(yàn)
王亮
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[汽車之家 初步海選] 商用車以其自身不同用途的特點(diǎn),往往涵蓋多種系列的豐富車型。一些用戶在購(gòu)車選車的時(shí)候,看著幾十款車型的配置單,肯定會(huì)有頭大發(fā)懵的感覺。9月1日,2020款依維柯歐勝剛剛上市,新車包含了超瑞、商瑞、運(yùn)瑞和專業(yè)底盤四大系列的幾十余款車型(如果再細(xì)分配置和選裝的話,車型會(huì)更多)。為此,我們開展了商用車多車差異化體驗(yàn)的系列文章,從而使您能夠更深入的了解到該車系中具有代表性的車型,從而了解到它們的功能和用途。

在依維柯歐勝的四大系列車型中,超瑞系列主要面向客貨兩用市場(chǎng),懂用戶需要的多種用途;商瑞系列多用于商旅通勤,懂用戶需要的駕乘舒適;運(yùn)瑞系列為廂式車,主要用于物流運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域,懂用戶需要的強(qiáng)力承載;專業(yè)底盤適用于各行業(yè)領(lǐng)域的專用車輛,懂用戶需要的專業(yè)改裝。不同的車身尺寸(軸距和頂高)和座位數(shù),可以參見下表。今天,我們選擇了2020款依維柯歐勝在數(shù)據(jù)訂單中最具代表性的6款車型。

| 超瑞系列車身尺寸及參數(shù)對(duì)照表 | ||
| 車型代號(hào) | M1-30(短軸) | M1-33S(長(zhǎng)軸) | 
| 低頂(mm) | 5151×2011×2307 | -- | 
| 高頂(mm) | 5151×2011×2676 | 5670×2011×2726 | 
| 軸距(mm) | 3000 | 3300 | 
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5/6/7 | 7 | 
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT  | 
   2.3T+5MT 3.0T+6MT/8AT  | 
  
| 主要用途 | 客貨兩用、簡(jiǎn)單物流 | |

| 運(yùn)瑞系列車身尺寸及參數(shù)對(duì)照表 | ||||
| 車型代號(hào) | V35-30 (短軸)  | 
   V42-33S (長(zhǎng)軸短懸)  | 
   V45-33 (長(zhǎng)軸)  | 
   V60-39 (加長(zhǎng)軸)  | 
  
| 低頂(mm) | 5151×2011×2320 | -- | -- | -- | 
| 高頂(mm) | 5151×2011×2688 | 5680×2011×2735 | 5999×2011×2754 | 6999×2172×2841 | 
| 軸距(mm) | 3000 | 3300 | 3300 | 3950 | 
| 座位數(shù)(個(gè)) | 3 | 3 | 3 | 3/6 | 
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 2.3T+5MT 3.0T+6MT  | 
   2.3T+5MT 3.0T+6MT  | 
   3.0T+6MT/8AT | 3.0T+6MT/8AT | 
| 主要用途 | 物流運(yùn)輸 | |||

| 商瑞系列車身尺寸及參數(shù)對(duì)照表 | ||||
| 車型 | M2-30 (短軸)  | 
   M2-33S (長(zhǎng)軸短懸)  | 
   M2-33 (長(zhǎng)軸)  | 
   M2-39 (加長(zhǎng)軸)  | 
  
| 高頂(mm) | 5151×2011×2654 | 5670×2011×2710 | 5999×2011×2711 | 7080×2011×2704 | 
| 軸距(mm) | 3000 | 3300 | 3300 | 3950 | 
| 座位數(shù)(個(gè)) | 11 | 14 | 13/14 | 19/20 | 
| 動(dòng)力系統(tǒng) | 2.3T+5MT 3.0T+6MT  | 
   2.3T+5MT 3.0T+6MT  | 
   3.0T+6MT/8AT | 3.0T+6MT/8AT | 
| 主要用途 | 商旅通勤、客運(yùn)班車 | |||
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新加車型 2025-10-28
依維柯歐勝
11.69-32.59萬(wàn)
4.40
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