[汽車之家 新車圖解] 在大眾汽車品牌發(fā)布會上,大眾帶來了一款I(lǐng)D.家族全新車型——ID.初見。據(jù)悉,該車型定位為緊湊型SUV,且專為中國市場打造,官方稱,在未來12個月內(nèi),ID.初見將迎來國產(chǎn)。
新車為原型偽裝車,由于其車身布滿了偽裝車衣,所以我們只能看到少部分外觀設(shè)計,內(nèi)飾更不得而知。但可以看出車頭整體視覺效果并不中庸,除了緊湊感以外,還能給用戶帶來一種侵略感。由于純電動身份和ID.家族設(shè)計語言,所以新車不具備前中網(wǎng),車頭上半部分看起來比較簡潔。
從前臉來看,新車ID.家族基因明顯,首先ID.初見毫無疑問的采用了大眾全新品牌LOGO,其次LOGO兩旁的燈帶代替了傳統(tǒng)車型的鍍鉻裝飾條,也就像大眾官方所言,他們認為燈帶象征著未來。
新車頭燈燈組造型別致,線條凌厲,且燈組內(nèi)部還采用了蜂窩狀裝飾。前包圍兩側(cè)的裝飾口以及中間區(qū)域的大面積菱形網(wǎng)格裝飾都給這樣一款緊湊型SUV帶來了霸氣的既視感,細看還會發(fā)現(xiàn),前包圍兩側(cè)的造型十分飄逸,想必實車前臉視覺效果會相當不錯。
即便ID.初見定位為緊湊型SUV,但MEB平臺使其前、后懸較短,成就了較大的軸距,所以從車側(cè)來看,新車軸距、長度顯得并不小,這也讓我們對其車身參數(shù)、實際空間表現(xiàn)有了期待。
在車身造型上,ID.初見似乎在營造一種小溜背的感覺,雖然這種感覺說不上強烈,但從B柱開始逐漸向下滑車頂、后輪拱部分向上收緊的腰線,都在營造著一種蓄勢待發(fā)、運動感十足的氛圍。
我們看到ID.初見并未采用隱藏式門把手,而是采用了傳統(tǒng)門把手,后視鏡造型也比較普通,雖然看起來不夠炫酷,不過從側(cè)面也能說明它可量產(chǎn)化程度很高。
在C柱前方,我們看到實拍車型配備了面積可觀的三角窗,相信后排乘客的視野通透性應(yīng)該是不錯的,這也在一定程度上證明,ID.初見充分考慮了實用性。
實拍車型配備了五輻式雙色輪圈,該輪圈看起來也具備一定的低風阻效果。輪胎則配備的是米其林PILOT SPORT 4 SUV輪胎,前輪胎尺寸為235/45 R21,后輪胎尺寸為255/40 R21。
來到車尾部分,ID.初見通過數(shù)個曲面營造出了立體的尾部效果,頗具ID.家族風格的貫穿式尾燈是亮點之一。新車尾燈組內(nèi)部有矩形設(shè)計元素,且光源羅列起來顯得很有縱深感,配合上貫穿燈帶、白色的大眾全新品牌LOGO,該車尾部辨識度不低。
新車后包圍造型比較復雜,牌照框上方做出了凹陷,其兩側(cè)利用曲線勾勒,又順勢設(shè)計了裝飾燈,其實這看起來與前包圍兩側(cè)的曲線有著異曲同工之妙。
此外在副駕駛一側(cè)后翼子板處,我們看到該車的充電口,不過目前為止該車尚未公布續(xù)航里程、電池容量、充電時間等信息。
此外,從俯視的視角來看,車頂在B柱向后的位置、鯊魚鰭前方的位置似乎存在接縫,我們大膽猜測一下,該車或許是配備了全景天窗/天幕。從底盤視角來看,該車底盤看似還未完全配備底護板,但平整度看似還不錯。目前我們尚未得到該車動力、續(xù)航等參數(shù),我們會持續(xù)關(guān)注。(文/汽車之家 尤冬青)