◆ 長安CS75 PLUS
● 車身尺寸與外觀

　　長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))于2019年9月正式上市，售價(jià)區(qū)間為10.69-15.49萬元。上市之后自10月起入選月熱銷榜前十名，在2019年10月、11月、12月分別以1.74萬、1.93萬、2.08萬輛的成績蟬聯(lián)兩次第6名，一次第5名，目前該車與長安CS75同堂在售，雖然名稱相近，但單從外觀就很容易區(qū)分。

　　長安CS75 PLUS在4款車中車身長度、寬度排行第二，高度與宋Pro相當(dāng)；軸距尺寸排行第四，不及其它三款車型。

　　長安CS75 PLUS有經(jīng)典版與運(yùn)動(dòng)版兩種外觀，配置越高運(yùn)動(dòng)元素約豐富，例如高配領(lǐng)航型、頂配旗艦型的下護(hù)板與雙邊共四出的排氣筒，從圖片就能感到撲面而來的運(yùn)動(dòng)氣息。不過，它們的指導(dǎo)價(jià)也更高，分別為13.99萬元、15.49萬元，選擇時(shí)需要考慮預(yù)算。

　　配置方面，我還是選擇了指導(dǎo)價(jià)為11.49萬元的長安CS75 PLUS 1.5T 自動(dòng)精英型（以下簡稱長安CS75 PLUS）進(jìn)行對比，原因在開頭已經(jīng)說了，如果預(yù)算有限，我個(gè)人不太建議冒進(jìn)的提前消費(fèi)，會(huì)降低家庭抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力，在不斷延長假期的當(dāng)下，相信一些朋友已經(jīng)感覺到了更大的還貸壓力。言歸正傳，在外部配置對比中，長安CS75 PLUS自動(dòng)頭燈達(dá)到了同級別主流水平，也是較為常用的功能配置，黃昏下班途中、進(jìn)入光線較差的隧道時(shí)省去了手動(dòng)開關(guān)的繁瑣，其它方面該車沒有優(yōu)勢。

● 內(nèi)飾

　　長安CS75 PLUS內(nèi)飾造型對層次與立體的美感有著很好的詮釋，用料水平與我們介紹過的車型基本一致，搪塑工藝+紅色皮革包裹。黑/紅內(nèi)飾富有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，從配色來看車輛的定位更加傾向于年輕一族。

　　4款車型的比對中，長安CS75 PLUS全液晶儀表、中控屏尺寸具備一定的優(yōu)勢，道路呼叫救援、手機(jī)互聯(lián)映射為4款車型中獨(dú)有，其它方面表現(xiàn)一般。作為長安CS75細(xì)化市場的產(chǎn)物，長安CS75 PLUS在口碑的積累上已有一定的基礎(chǔ)。

● 乘坐空間

　　4款車型乘坐空間的比對中，在參數(shù)表現(xiàn)上長安CS75 PLUS處中等水平，從實(shí)際體驗(yàn)來看，長安CS75 PLUS能夠滿足家用定位，中間位置腳下凸起不高，縱向空間充足，沒什么問題。

　　長安CS75 PLUS后備廂尺寸在4款車中是最大的，蓋板下方有工具槽，第二排座椅放倒后地板純平，整體表現(xiàn)在4款車中最優(yōu)。

◆ 動(dòng)力

　　長安CS75 PLUS有1.5T、2.0T兩款動(dòng)力可選，最大功率分別為178/233馬力，最大扭矩分別為265/360�！っ�。1.5T車型有6MT/6AT變速箱與之匹配；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速箱。

『2.0T+8AT動(dòng)力』

『長安CS75 1.5T』

　　該車我們僅試駕過2.0T+8AT的動(dòng)力組合，該動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校不如外觀那么運(yùn)動(dòng)，更傾向家用定位，而非激烈駕駛。前段加速并不是很迅猛，但整個(gè)動(dòng)力的儲(chǔ)備很充足，中高速的加速能力依然可觀。1.5T+6AT的動(dòng)力我參考了長安CS75的試駕感受，該動(dòng)力系統(tǒng)定位同樣是一款城市代步車型，動(dòng)力相比2.0T肯定有一定的差距。關(guān)于購買建議，如果您的預(yù)算相對充足，可以考慮高配車型，外觀、配置、動(dòng)力都會(huì)有相應(yīng)的提升。