[汽車之家 新車圖解]今年的6月24號(hào)，阿爾法·羅密歐將迎來(lái)一個(gè)非常重要的里程碑：創(chuàng)建110周年。為了紀(jì)念這個(gè)特別的日子，意大利人及所有之能力打造了一臺(tái)“紅色魔鬼”——Giulia GTAm（以下簡(jiǎn)稱GTAm）。
GTA是“ Gran Turismo Alleggerita”的縮寫alleggerita在意大利語(yǔ)中為輕量化的意思。從官圖中我們也能看到，這臺(tái)車使用了大量的碳纖維部件給自己減肥，看不見的地方，比如傳動(dòng)軸、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車頂，甚至前后輪拱的內(nèi)嵌件也全部為碳纖維制造。這一切使得這臺(tái)車總重量減輕了將近100kg。
車尾或者說(shuō)整臺(tái)車最“招眼”的可能就是這個(gè)碩大的碳纖維擾流板，它絕對(duì)是意大利人對(duì)于極致性能的最終極體現(xiàn)。紅色的車身搭配黑色的“圈”型擾流板使得這臺(tái)車兇狠度倍增。中置雙出的排氣鑲嵌在同是碳纖維打造的擴(kuò)散器“矩陣”中，一切就為突出個(gè)“狠”字。
在這臺(tái)GTAm的C住上，融合了阿爾法·羅密歐LOGO元素的變形110周年字體預(yù)示著這臺(tái)致敬車型的歷史意義，四葉草則是品牌下性能車款的經(jīng)典符號(hào)?？梢钥吹胶笠曠R亦為碳纖維材質(zhì)，驕傲的意大利人為其裝點(diǎn)上了國(guó)旗。
來(lái)到內(nèi)飾，大量的碳纖維+Alcantara是車場(chǎng)慣用的突出性能味道的手段，到是并沒有什么驚奇或欣喜的。值得注意的是這臺(tái)GTAm運(yùn)用了賽車座椅，并且配以賽用6點(diǎn)安全帶，其實(shí)這并不是裝裝樣子。官方給他的定位就是一臺(tái)可以合法上路的“賽車”。
GTAm為兩座版本，后面可以看到進(jìn)行了完全的“賽車化”，另外還有一個(gè)GTA版本為四座版。
最后，性能方面，該車針對(duì)2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力進(jìn)行特別升級(jí)，其最大功率從510馬力提升至541馬力，以獲得更好的加速能力。同時(shí)，該車0-100km/h僅需3.6秒。該車全球限量500臺(tái)，兇狠的外觀及性能加上對(duì)于阿爾法·羅密歐有著特殊意義，作為性能車死忠的你們覺得如何？（圖/文 汽車之家 王申）