兩車的車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也都是類似的設(shè)計(jì),日常使用的杯架、手機(jī)無(wú)線充電裝置都有。后備廂部分,智己L7(參數(shù)|詢價(jià))的后備廂進(jìn)深略長(zhǎng),蔚來(lái)ET7的后備廂則稍寬一些。此外智己L7可將后排座椅靠背整體放倒來(lái)應(yīng)急,這對(duì)蔚來(lái)ET7就是個(gè)不可能完成的任務(wù)了。
最后就是兩車的動(dòng)力了。智己L7和蔚來(lái)ET7都有著低于4s的0-100km/h加速時(shí)間,妥妥的跑車級(jí)水平,在這成績(jī)的背后是前后雙電機(jī)的加持,整體動(dòng)力水平還是蔚來(lái)ET7的輸出有優(yōu)勢(shì)。
全文總結(jié):
以上就是兩臺(tái)車的靜態(tài)對(duì)比。兩車的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了不同的設(shè)計(jì)理念,智己L7那酷炫的大燈還有超大屏幕的內(nèi)飾,誓要走在科技前沿;蔚來(lái)ET7則沒(méi)有在科技感上做過(guò)多的文章,而是用居家的理念打造了一臺(tái)生活的“第二起居室”。
文章開(kāi)始也說(shuō)這次對(duì)比對(duì)智己L7不太公平,一方面是因?yàn)橹羌篖7的指導(dǎo)價(jià)比蔚來(lái)ET7低不少,所以在配置上確實(shí)不如后者;另一方面則是智己L7下了狠功夫的底盤調(diào)校,在靜態(tài)對(duì)比中是無(wú)法展現(xiàn)出來(lái)的,所以我也挺期待兩臺(tái)車能夠再來(lái)一次動(dòng)態(tài)的對(duì)比,“飆一下 ?隨便。 保ㄎ/汽車之家 周尤 攝/汽車之家車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))
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