[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 比亞迪王朝網(wǎng)車型又“官降”了,現(xiàn)在推出了618限時(shí)現(xiàn)金和置換補(bǔ)貼。以本文的主角秦PLUS DM-i為例,不算國(guó)補(bǔ)的話,能最高優(yōu)惠1.6萬。而秦PLUS DM-i的三款車型中,最便宜的帶天神之眼C的是指導(dǎo)價(jià)9.38萬的智駕版 55KM超越型,接下來我們就看看它和老款相比變化在哪里,值得推薦嗎?
指導(dǎo)價(jià)9.38萬的秦PLUS DM-i 智駕版 55KM超越型,它比一年前上市的2024款同配置級(jí)車型指導(dǎo)價(jià)還便宜了2000塊。變化是前臉造型更有層次、更圓潤(rùn)了,大燈更修長(zhǎng)、大燈內(nèi)部造型也變了,車尾更像大哥秦L甚至是漢了。內(nèi)飾用上了最新的方向盤、擋桿也是水晶材質(zhì)了,并且屏幕尺寸進(jìn)行了加大,所以整體看上去都更精致、更顯貴了。
除此之外,它最大的升級(jí)是升級(jí)為天神之眼C智能駕駛輔助系統(tǒng),整車共有12個(gè)智駕攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)。駕駛層面,能夠?qū)崿F(xiàn)高快領(lǐng)航輔助、撥桿變道、限速標(biāo)志識(shí)別等高階智能駕駛輔助功能。泊車方面,代客泊車輔助、遙控泊車輔助、自動(dòng)泊車輔助全都配備,狹窄車位停車更輕松。當(dāng)然了,基于豐富的傳感器支撐,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、后方碰撞提醒、開門安全提醒這些主動(dòng)安全配置可以讓行車更加安全。
動(dòng)力方面,和老款相比,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)換了,最高熱效率達(dá)到了46.06%,NEDC工況饋電油耗從3.8L/100km降低到2.93L/100km,官方滿油滿電續(xù)航升級(jí)到2055km,而得益于第五代DM技術(shù)的低能量流傳遞損耗,官方0-100km/h加速時(shí)間還從7.9秒提升到7.6秒。
而接下來要跟大家聊的,可是官網(wǎng)上不會(huì)直接告訴咱的。首先,同為超越型,新款的輪圈16英寸比老款17英寸可是要小了一號(hào)。其次,老款車型的無鑰匙進(jìn)入功能是前排雙門都有,現(xiàn)在只有駕駛位有了。第三,新款車型屏幕尺寸和功能升級(jí),但取消了旋轉(zhuǎn)功能。最后,新款車型滿油滿電續(xù)航有2055km,很大一部分原因是因?yàn)楝F(xiàn)在油箱容積是65L,原來可只有48L,帶的糧食多了,自然就跑得遠(yuǎn)了。
對(duì)于秦PLUS DM-i的潛在客戶來說,空間和行駛質(zhì)感可能并不是最重要的,但在你去到4S店實(shí)際體驗(yàn)和試駕之前,不妨先了解一下我對(duì)這臺(tái)車的空間體驗(yàn)和駕駛感受的評(píng)價(jià),帶著預(yù)期去店里,看看你跟我的感覺是否一致。
秦PLUS DM-i的乘坐空間在同級(jí)別車型里并不算出色,在緊湊型車中差不多是個(gè)60-70分的水平。后備廂常規(guī)容積450L,能放下一套三只旅行箱,優(yōu)點(diǎn)是后排座椅靠背支持比例放倒,空間靈活性很強(qiáng)。
智能駕駛輔助的開啟非常方便,方向盤左側(cè)撥片一點(diǎn)即可,如果車道線清晰的話,基本上1秒內(nèi)就能識(shí)別車道,并沿著車道開始居中行駛,不會(huì)出現(xiàn)車道內(nèi)左右彈來彈去的情況,對(duì)于加塞車的識(shí)別也是比較靈敏準(zhǔn)確的,能提前減速,不會(huì)急剎車嚇你一跳。
在滿足了開啟了車機(jī)導(dǎo)航并且在行駛在高速路段這兩個(gè)條件后,就可以開啟高快領(lǐng)航,車輛除了剛才說的功能外,還能自動(dòng)提前打轉(zhuǎn)向燈向右并線,繼而自動(dòng)進(jìn)匝道轉(zhuǎn)換高速,在匝道過彎會(huì)自己降速,并且方向的控制很絲滑,值得好評(píng)?偟脕碚f,雖然這臺(tái)車的指導(dǎo)價(jià)不到10萬,但這套智能駕駛輔助系統(tǒng)的成熟度還是非常高的,尤其是在路況好、能見度高的情況下使用,讓人很安心。需要提醒大家的是,智能駕駛輔助終究是輔助功能,駕駛員還是要保持對(duì)車輛的絕對(duì)控制權(quán),駕車全程要集中注意力,準(zhǔn)備隨時(shí)接管。
車型推薦/總結(jié):
秦PLUS DM-i三款車型中,最值得推薦的就是本次的試駕車-指導(dǎo)價(jià)9.38萬的智駕版 55KM超越型,雖然在靜態(tài)部分聊了幾個(gè)關(guān)于它配置縮水的細(xì)節(jié),但是我覺得對(duì)于日常使用來說,沒有特別大的影響,總的來說新款提升相比老款還是碾壓式的,再加上開頭說的現(xiàn)在有10000元的限時(shí)(截止到6月30日)現(xiàn)金補(bǔ)貼,還有最高6000元的廠家置換補(bǔ)貼(比亞迪品牌置換6000,非比亞迪置換 5000),是非常合適的,這還沒算國(guó)補(bǔ)呢。即便你不能享受國(guó)補(bǔ),也不是比亞迪置換,這臺(tái)帶天神之眼C的秦PLUS DM-i不到9萬就能落地,如果你各種優(yōu)惠BUFF都疊滿,6.48萬左右就能落地,這個(gè)價(jià)格你覺得香不香?評(píng)論區(qū)咱們聊聊!(文/圖/攝 汽車之家 洪冰清)
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