電動(dòng)的Mustang 燃油的Mustang 必須聊透

王帥-二手車(chē)

2021年04月29日 07:30 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　下圖是海外原版的2016款5.0L V8 Shelby GT350的外觀，也就是2015款Shelby的小改款，主要的區(qū)別大致如下：

1.對(duì)前一版本車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、冷卻系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化；

2.新增三種顏色：金屬紅、閃電藍(lán)、掠奪藍(lán)，后兩者替代之前的撞擊藍(lán)與橘黃色；

3.提供新的導(dǎo)航以及影音系統(tǒng)套裝包；

4.提供新的舒適套件以及運(yùn)動(dòng)座椅的升級(jí)。

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力方面與2015款并沒(méi)有特別大的變化，而是在內(nèi)飾和電子系統(tǒng)做了一些高端的定制，比如我超喜歡的德國(guó)賽車(chē)定制品牌Recaro提供的賽車(chē)座椅。（目前，我只買(mǎi)得起他們的兒童座椅，給我兒子先享受了T_T）

　　雖然是『花里胡哨』的改裝，但是這輛Mustang 2.3T性能版改裝得非常到位——整套外包圍基本完美地還原了16款Shelby的細(xì)節(jié)。

　　只是車(chē)內(nèi)就沒(méi)有那么細(xì)致了，一眼便看出了兩個(gè)巨大區(qū)別：『信仰擋把』和『信仰Logo』。（左為我們的2.3T，右為原版車(chē)型）。

　　開(kāi)著這車(chē)回門(mén)店，座椅的感覺(jué)與我們之前『腰疼小伙』送來(lái)的保時(shí)捷Cayman一樣，下車(chē)后，不自主地揉腰。

　　據(jù)說(shuō)前車(chē)主花了大幾千改完了這套然后就換了RS3，難道是對(duì)這2.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)不滿意？

　　其實(shí)這顆直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī)并不差，最大功率314馬力，最大434牛·米的扭矩，實(shí)際跑起來(lái)也很帶勁……當(dāng)然，前提是你沒(méi)體驗(yàn)過(guò)GT或Shelby的V8自吸大機(jī)子……

　　一車(chē)一況說(shuō)點(diǎn)實(shí)話，這輛車(chē)齡不到3.5萬(wàn)公里的Mustang跑起來(lái)真心有點(diǎn)「野」，給我的感覺(jué)是動(dòng)力不太順暢。究其原因，我覺(jué)得是渦輪介入的時(shí)機(jī)——有時(shí)2500轉(zhuǎn)時(shí)渦輪就會(huì)忽然介入，而有時(shí)又要深踩到4000轉(zhuǎn)時(shí)才會(huì)沖起來(lái)。看來(lái)回去先要換個(gè)油，洗洗積碳，希望這次別栽了！