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特稿 | 9天走訪8家車企20余人，中國車企在泰上演“肉搏戰(zhàn)”
[汽車之家 行業(yè)] 2012年底，徐崢、王寶強的“泰囧”之路在國內(nèi)大火。電影上映第二年，上汽MG便開啟了中國汽車在泰國市場的歷史。直到8年后的長城汽車入泰，MG才在泰國看到了第一位“老鄉(xiāng)”。2025年......
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超20家車企集體站隊，DeepSeek是救世主？
[汽車之家 行業(yè)] 2025年伊始，汽車圈因一個名為DeepSeek的AI大模型而掀起波瀾。從吉利、比亞迪到東風(fēng)、長安，超過20家車企紛紛爭相接入這一技術(shù)，甚至連斑馬智行、億咖通等車機服務(wù)商也開始瘋狂......
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比亞迪“天神之眼”的陽謀：高階智駕進入7萬級市場
[汽車之家 行業(yè)] “今年起，比亞迪旗下首批21款車型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng)�！�2月10日，王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上正式宣布，并希望通過比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)，讓每一個人都能暢享高......
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柏歷：擁抱新時代機遇 深化高質(zhì)量發(fā)展
[汽車之家 資訊] 2022年，汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力，克服重重困難，在下半年實現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢增長，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。11月8日，有汽車領(lǐng)域“達沃...
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車企Q3財報：誰賺走了“最好”單車?yán)麧?/h3>
[汽車之家 行業(yè)] 在今年過去的三個季度，中國汽車品牌完成了一項“壯舉”：9月份中國品牌乘用車銷售116.6萬輛，市場份額上升至50%。這是中國品牌...
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深評 | 傳統(tǒng)車企不想做下一個諾基亞
[汽車之家 行業(yè)] 大眾集團的首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 因為CARIAD部門的糟糕表現(xiàn)而離職，緊接著大眾又向...
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付炳峰：中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入新階段
[汽車之家 資訊] 2022年，汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力，克服重重困難，在下半年實現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢增長，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。11月8日，有汽車領(lǐng)域“達沃...
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余凱：共建草木繁榮的汽車智能生態(tài)
[汽車之家 資訊] 2022年，汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力，克服重重困難，在下半年實現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢增長，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。11月8日，有汽車領(lǐng)域“達沃...
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羅俊杰：中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢
[汽車之家 資訊] 2022年，汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力，克服重重困難，在下半年實現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢增長，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。11月8日，有汽車領(lǐng)域“達沃...
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乘聯(lián)會公布10月新能源汽車銷量排行榜
[汽車之家 資訊] 11月9日，乘聯(lián)會公布了10月新能源車銷量排行榜，比亞迪、上汽通用五菱和長安汽車，以205789、43712、32446輛的成績分...
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宏光MINIEV登頂 乘聯(lián)會10月轎車銷量
[汽車之家 資訊] 據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達184.2萬輛，同比增長7...
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長安朱華榮：向世界一流汽車品牌邁進
[汽車之家 資訊] 2022年，汽車行業(yè)頂住供應(yīng)鏈壓力，克服重重困難，在下半年實現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢增長，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。11月8日，有汽車領(lǐng)域“達沃...
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比亞迪宋穩(wěn)居冠軍 乘聯(lián)會10月SUV銷量榜
[汽車之家 資訊] 據(jù)中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究分會（乘聯(lián)會）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，10月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達184.2輛，同比增長7....
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預(yù)售18萬起 合創(chuàng)A06正式完成量產(chǎn)下線
[汽車之家 資訊] 11月9日，我們從合創(chuàng)官方了解到，隨著一臺合創(chuàng)A06駛下杭州工廠，正式完成首臺量產(chǎn)車下線的重要里程碑，也標(biāo)志著A06即將進入上市...
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里程碑！第十萬臺保時捷Taycan正式下線
[汽車之家 資訊] 近日，保時捷官方宣布，旗下Taycan車型僅用時三年，就生產(chǎn)了10萬臺。在11月7日，第十萬臺Taycan正式下線，該車型是一臺...
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新勢力的“虧損”常態(tài) 即將被打破？
[汽車之家 行業(yè)] “兩款產(chǎn)品同時交付的時刻，也是時候該和連續(xù)七年的虧損經(jīng)營說再見了”，在理想公布10月份交付量數(shù)據(jù)的同時，李想在社交平臺上寫下了這樣...
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環(huán)比下降 乘聯(lián)會公布10月新車銷售數(shù)據(jù)
[汽車之家 資訊] 11月8日，乘聯(lián)會發(fā)布了10月新車銷售數(shù)據(jù)。2022年10月乘用車市場零售達到184.0萬輛，同比增長7.3%，增長平穩(wěn)；10月...
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小鵬匯天獲60億銀行授信以研發(fā)飛行汽車
[汽車之家 資訊] 11月8日上午，小鵬匯天銀企戰(zhàn)略合作簽約儀式在廣州小鵬匯天總部舉行。儀式上，小鵬匯天與中國農(nóng)業(yè)銀行廣東省分行、中國建設(shè)銀行廣東省分...
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文遠知行韓旭：L3到L4的距離更近 而離L2++很遠 遠到超乎你想象
● L3是簡化的L4，而不是簡單的L2++的升級。L3到L4的距離更近，而離L2++很遠，...
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強者恒強，L3是車企淘汰賽勝出的關(guān)鍵，2025是L3走向商業(yè)化的元年
[汽車之家 行業(yè)] 9月21日，汽車之家舉辦“汽車之家全球AI科技大會”，以“Hi Fut...
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朱華榮、雷軍、王傳福等14位行業(yè)領(lǐng)軍人物為它打CALL！
[汽車之家 行業(yè)] 中國長安朱華榮、廣汽馮興亞、北汽張建勇、奇瑞尹同躍等多家主流國企一把手...
