福特Tempo（天霸）

　　繼福特Serrie之后，另一款福特轎車曾也在國內(nèi)出租車市場中短暫露過一面，這就是福特Tempo（天霸）。福特Tempo進(jìn)入中國市場還有一個(gè)小插曲，90年代初期，中國很想繼續(xù)保持最惠國待遇的地位，但大量廉價(jià)中國制造的產(chǎn)品涌入美國市場導(dǎo)致美國政府認(rèn)為其擾亂了兩國之間的貿(mào)易平衡，無奈中國政府只能選擇從美國購買大量汽車以“安撫”美國政府的抵制情緒。1992年，中國政府宣布購買3010臺(tái)福特Tempo用作國內(nèi)出租車及旅游觀光車。

　　福特Tempo最初誕生于1984年，而引入國內(nèi)的則是1988年推出的第二代福特Tempo，車型分為四門轎車和雙門轎跑車兩種，其四門轎車版共有L（入門型）、GL（標(biāo)準(zhǔn)型）、LX（豪華型）、GLS（運(yùn)動(dòng)型）和AWD（四驅(qū)型）五種型號(hào)。福特Tempo整車尺寸為長4496mm，寬1735mm，高1344mm，軸距2537mm，車重1235kg。第二代福特Tempo最初搭載一臺(tái)99馬力（73kW）的2.3升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而福特于1992年又推出了搭載3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的第二代Tempo，其最大功率137馬力（101kW）/5500rpm，最大扭矩204N·m/2600rpm，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱及3速自動(dòng)變速箱。

　　中國政府購買的3010臺(tái)福特Tempo以白色涂裝為主，其中還包含少量紅色、墨綠色及香檳色的福特Tempo，這些“被迫”購買的福特Tempo幾乎全部為裝備5速手動(dòng)變速箱的GL標(biāo)準(zhǔn)型，其中僅有極少數(shù)車型配備了3速自動(dòng)變速箱。這些福特Tempo搭載改進(jìn)后的2.3升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率97馬力（71kW）/4400rpm，最大扭矩174N·m/2600rpm，其0-100km/h加速時(shí)間12.4秒，最高時(shí)速172km/h，綜合油耗8.5L/100km。有趣的是，這些當(dāng)初被用作出租車而購買的福特Tempo僅有少量被真正當(dāng)作出租車所使用，更多的則被分配到政府機(jī)關(guān)作為公務(wù)車或流入市場被私人購買。你印象中見過這些頭頂“TAXI”標(biāo)志的白色福特Tempo出租車嗎？

福特Sierra（塞拉）

　　不知是否還有人記得，上世紀(jì)80年代國內(nèi)街頭曾出現(xiàn)過一批以藍(lán)色為主的福特出租車，其掀背的造型與同時(shí)期眾多規(guī)矩的三廂車相比令人耳目一新，相信不少人也許隱約記得它的樣子，但早已忘記了它的名字？這就是福特Sierra（塞拉）。

　　福特Sierra是歐洲福特于1982年9月推出的一款中型家用車，用來取代福特Cortina。由于福特Sierra的造型在當(dāng)時(shí)看來過于前衛(wèi)，使得不少保守的消費(fèi)者對(duì)其并不買賬。福特Sierra分為三門、五門掀背版和旅行版車型，其中五門掀背版整車尺寸為長4531mm，寬1727mm，高1367mm，軸距2609mm，而前麥弗遜、后單斜臂式獨(dú)立懸架則是福特Sierra的一大特色。

　　根據(jù)車型的不同，福特Sierra采用前置后驅(qū)和四驅(qū)兩種布局。福特Sierra搭載多款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括1.3升、1.6升、1.8升和2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)及排量為2.3升、2.8升和2.9升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，南非市場更是推出過一款搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的福特Sierra，與眾多發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速、5速手動(dòng)變速箱及3速、4速自動(dòng)變速箱。而福特Sierra家族中，最聲名顯赫的當(dāng)屬其性能版車型Sierra RS Cosworth。

　　福特Sierra于1983年小批量進(jìn)口至國內(nèi)，此后，大量福特Sierra開始涌入中國市場，其中大部分作為出租車及商務(wù)車所使用，一時(shí)間，國內(nèi)各大、中城市的出租車公司開始啟用以藍(lán)色涂裝為主的福特Sierra出租車。當(dāng)時(shí)人們印象中的福特車必定來自美國，而且都是尺寸很大的轎車，殊不知這款身形“瘦弱”的Sierra則是由歐洲福特設(shè)計(jì)生產(chǎn)，其隱藏式進(jìn)氣格柵和車尾的后擾流板在當(dāng)時(shí)國人看來也頗為新潮。進(jìn)口至國內(nèi)的福特Sierra多為搭載2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的高配車型，其最大功率105馬力（77kW）/5200rpm，最大扭矩157N·m/4000rpm，最高時(shí)速184km/h，0-100km/h加速時(shí)間12.8秒，綜合油耗9.1L/100km。90年代中葉，福特Sierra逐漸淡出了人們的視線。

沃爾沃240

　　來自瑞典的豪華汽車品牌沃爾沃，其經(jīng)典車型沃爾沃240想當(dāng)年也同樣出現(xiàn)在國內(nèi)眾多進(jìn)口出租車陣營當(dāng)中，而最先啟用沃爾沃240出租車的則當(dāng)屬國內(nèi)出租車先驅(qū)城市——廣州。80年代廣州街頭曾出現(xiàn)大批紅色沃爾沃（富豪）240GL出租車（廣州人稱沃爾沃為“富豪”），其中大部分為240GL柴油版車型。當(dāng)時(shí)老百姓的出行方式仍然以自行車為主，大多數(shù)廣州年輕人深夜會(huì)“打車”送戀人回家，而將自行車塞進(jìn)出租車后備廂也成為當(dāng)時(shí)一道獨(dú)特的風(fēng)景，但裝入自行車后，大部分出租車后備廂蓋都會(huì)因?yàn)槠鹌鸱�伏被自行車碰變形，此時(shí)，沃爾沃240出租車的后備廂蓋堅(jiān)固程度則令人印象深刻。

　　1974年，瑞典沃爾沃推出了以安全性著稱的沃爾沃240系列車型，該車系分為雙門轎跑車、四門轎車及旅行車三個(gè)版本，其中沃爾沃240四門轎車整車尺寸為長4823mm，寬1720mm，高1430mm，軸距2649mm，車重1371kg。沃爾沃240搭載多款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括2.0升、2.1升和2.3升直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、2.1升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及排量為2.7升和2.8升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，沃爾沃240還擁有搭載2.0升直列五缸和2.4升直列六缸的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車型，與眾多發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是4速、5速手動(dòng)變速箱及3速、4速自動(dòng)變速箱。

　　進(jìn)口到中國的沃爾沃240為該系列的后期改款車型，而被用作出租車的沃爾沃240主要搭載2.3升直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率113馬力（83kW）/5400rpm，最大扭矩183N·m/2750rpm，最高時(shí)速172km/h，0-100km/h加速時(shí)間12.6秒，綜合油耗10.1L/100km。隨著廣州于80年代首先使用沃爾沃240GL作為出租車，北京東方出租汽車有限公司于1986年4月引進(jìn)了200臺(tái)沃爾沃240GL，一時(shí)間，黑色、白色及米黃色的沃爾沃240出租車陸續(xù)出現(xiàn)在北京街頭。