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天津一汽對(duì)這款小車(chē)寄予了很高了期望,多年來(lái)積攢下來(lái)的經(jīng)驗(yàn)讓他們對(duì)人性化和技術(shù)都有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),AMT的應(yīng)用 就算是一個(gè)標(biāo)志;從駕駛方面講,V2的能力屬于中規(guī)中矩,而設(shè)計(jì)方面我看還是需要加深認(rèn)識(shí),特別是對(duì)一些細(xì)小的成 本要懂得取舍。
對(duì)于天津一汽的概念我還停留在當(dāng)年的夏利和威姿上面,不過(guò)今天看到了威志V2,確實(shí)覺(jué)得已經(jīng)進(jìn)步不小,雖說(shuō)論做工、論駕駛感受仍然能找出一些不那么令人滿(mǎn)意的地方,但是作為一款入門(mén)級(jí)的產(chǎn)品,我們也不必有過(guò)高的要求,這個(gè)價(jià)位挺合理!
威志V2是為了讓人們實(shí)現(xiàn)有車(chē)夢(mèng)想而打造的,從這個(gè)出發(fā)點(diǎn)上說(shuō),它的外觀內(nèi)飾、以及動(dòng)力和駕駛感受的優(yōu)劣對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都不應(yīng)該是特別敏感的問(wèn)題,即使這樣它依然能取得不錯(cuò)的加速和剎車(chē)成績(jī),我覺(jué)得已經(jīng)挺難得的了,其他方面就沒(méi)有什么太深刻的印象。
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