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賣油不賺錢?中石化易捷準(zhǔn)備跨界賣車

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  [汽車之家 行業(yè)]  或許以后加油時(shí),買車、保險(xiǎn)也能順便“一網(wǎng)打盡”。6月30日,中石化旗下易捷正式宣布,將面向社會(huì)招商,拓展汽車銷售業(yè)務(wù)。

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  根據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2018年,易捷便利門店數(shù)量達(dá)到2.7萬(wàn)家,是中國(guó)規(guī)模最大的連鎖便利品牌。線下,易捷擁有1.2萬(wàn)塊固定媒體資源;線上,易捷擁有1.2億粉絲,是一座巨大的流量“富礦”。

  中石化抱著一只會(huì)下金蛋的雞,眼下收益卻并不明顯。2019年,中石化非油業(yè)務(wù)收入322億元,僅占2.97萬(wàn)億總收入的1.1%;非油業(yè)務(wù)利潤(rùn)32億元,占總利潤(rùn)5.6%。和7-11相比,易捷單店?duì)I收不到前者十分之一。

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  除了加油站場(chǎng)景限制,商品種類、服務(wù)水平是限制易捷發(fā)展的主要原因。對(duì)中石化來(lái)說(shuō),非油業(yè)務(wù)利潤(rùn)率、利潤(rùn)增速都高于油品業(yè)務(wù),提高易捷營(yíng)收水平,是中石化接下來(lái)重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  2019年開(kāi)始,易捷賣咖啡、賣菜、賣口罩,如今涉足賣車,也順理成章。從業(yè)務(wù)模式看,除了和車企、經(jīng)銷商合作建設(shè)銷售門店,直接賣車;易捷更主要扮演的角色,是提供集客、營(yíng)銷服務(wù),開(kāi)展汽車團(tuán)購(gòu)、汽車金融、汽車服務(wù)等業(yè)務(wù)。結(jié)合加油場(chǎng)景,易捷可以嘗試很多新的營(yíng)銷玩法。

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『易捷咖啡』

  對(duì)車企和經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),現(xiàn)在和易捷合作,也會(huì)有一定“流量紅利”。易捷用戶基本都是車主,抓住這部分用戶置換需求,對(duì)于品牌升級(jí)、銷量增長(zhǎng),都會(huì)有不錯(cuò)效果。用戶去加油站往往加完就走,如何讓車主愿意停留更久,需要中石化和車企有更多思考。(文/汽車之家 蔣平平)

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