[汽車(chē)之家 行業(yè)]　　9月17日，位于上海北外灘來(lái)福士的智己全球首家品牌體驗(yàn)中心IM IN正式開(kāi)業(yè)。

　　智己汽車(chē)是由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造，定位于高端智能純電動(dòng)汽車(chē)品牌。2021年上海車(chē)展上，智己汽車(chē)旗下首款智能純電動(dòng)轎車(chē)——智己L7(參數(shù)|詢價(jià))正式開(kāi)啟預(yù)售，其預(yù)售價(jià)為40.88萬(wàn)元。隨著2021成都車(chē)展的結(jié)束，智己L7天使輪版最后800個(gè)席位已結(jié)束搶訂。

『智己L7』

　　截至目前，智己L7總共集結(jié)到了3000名天使輪用戶。為了給這3000名天使輪用戶創(chuàng)建一個(gè)更好的用戶聚集地，智己汽車(chē)全球首家體驗(yàn)中心來(lái)了，“IM IN”的名字是寓意大家一起加入這個(gè)時(shí)代的洪流。

　　當(dāng)汽車(chē)之家走進(jìn)智己汽車(chē)體驗(yàn)中心時(shí)，整個(gè)展廳給人一種簡(jiǎn)潔明亮的感受。門(mén)口的3D打印綠植景觀營(yíng)造了一種綠色、環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念。智己汽車(chē)展廳，呈現(xiàn)的不僅是一輛車(chē)，而是讓用戶感受到一個(gè)屬于未來(lái)出行的新形態(tài)。

　　選址時(shí)，智己汽車(chē)考慮再三，最后決定在北外灘落地。智己汽車(chē)方面介紹，外灘是一個(gè)海派文化的一個(gè)發(fā)源地，北外灘作為外灘的一個(gè)縱向的延伸，擁有豐富的文化資源和深厚的歷史積淀。而黃浦江對(duì)岸則是一些現(xiàn)代的高樓大廈。它所呈現(xiàn)的是一種文化與科技相融的感覺(jué)，這樣的標(biāo)簽與智己汽車(chē)非常符合。

『智己LS7』

　　整個(gè)體驗(yàn)中心以純白為主色調(diào)，極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)與美學(xué)之間尋找一種平衡，留給每個(gè)用戶去細(xì)細(xì)去品味。在智己汽車(chē)眼中，門(mén)店的所有設(shè)計(jì)和擺設(shè)皆為藝術(shù)品，有“沉浸式座艙體驗(yàn)”、“藝術(shù)充電樁”，以及一款由智己汽車(chē)與世界著名設(shè)計(jì)工作室Heatherwick Studio聯(lián)合打造的全新概念車(chē)AIRO等等。

『AIRO』

『藝術(shù)充電樁』

『沉浸式座艙體驗(yàn)』

　　體驗(yàn)中心的三根立柱，打造了智己汽車(chē)的品牌宣言，包括5G時(shí)代的分享、智駕時(shí)代的體驗(yàn)，以及電動(dòng)時(shí)代的重構(gòu)。墻面上，智己汽車(chē)還試圖詮釋智能駕駛可以帶來(lái)更多安全。

　　此前，《汽車(chē)之家》實(shí)測(cè)了智己汽車(chē)IM AD智能駕駛系統(tǒng)。不得不說(shuō)，在上海市區(qū)自動(dòng)駕駛的40多分鐘內(nèi)，駕駛員沒(méi)有插手，體驗(yàn)道路涵蓋了主城區(qū)道路、高架、上下匝道等。對(duì)于外賣(mài)小哥突然竄出的各種頭疼情況都包含了，而這些突發(fā)情況智己汽車(chē)都平穩(wěn)避開(kāi)。

　　雖然這可能只是限定區(qū)域的自動(dòng)駕駛，量產(chǎn)車(chē)真正實(shí)現(xiàn)上述場(chǎng)景還需要等待時(shí)日，但智己汽車(chē)的表現(xiàn)已讓用戶對(duì)于未來(lái)智慧出行有了憧憬和想象。

　　此外，智己汽車(chē)的“靈魂”也在展廳內(nèi)體現(xiàn)。智己汽車(chē)在成立之初，設(shè)置了4.9%股權(quán)——?dú)w屬CSOP（用戶權(quán)益平臺(tái)），“原石谷”日前正式在“IM 智己”APP上線。用戶可通過(guò)“里程式開(kāi)采”和“養(yǎng)成式開(kāi)采”兩種方式獲取原石，后期可被用于兌換各種硬件升級(jí)或OTA升級(jí)服務(wù)。

　　這種玩法類(lèi)似于區(qū)塊鏈，但又不同于比特幣偏金融的獲取方式，智己汽車(chē)的“原石”是對(duì)用戶提供的數(shù)據(jù)給予的獎(jiǎng)勵(lì)或回饋，以此通過(guò)迭代使自身算法更為強(qiáng)大，同時(shí)又增強(qiáng)用戶粘性。從這個(gè)角度看，智己汽車(chē)這一創(chuàng)新將有利于調(diào)動(dòng)消費(fèi)者分享和反饋數(shù)據(jù)的積極性。

　　最后在藝術(shù)長(zhǎng)廊，用戶會(huì)被一張“今夜就是前夜”一張圖所吸引，駐足其旁。智能汽車(chē)的發(fā)展路徑與智能手機(jī)的前世今生，有著驚人的相似之處。

　　數(shù)據(jù)顯示，智能手機(jī)從2007年iphone問(wèn)世，到2016年黑莓手機(jī)業(yè)務(wù)被TCL收購(gòu)，9年時(shí)間占據(jù)了90.5%的市場(chǎng)份額。如今，智能汽車(chē)的發(fā)展軌跡也正朝著智能手機(jī)相同的曲線發(fā)展，從2019年12月Model 3上市，到2021年7月，智能電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率已達(dá)13%。

　　智己汽車(chē)相信，這個(gè)曲線將會(huì)以更陡峭的速度向上衍生。此前，智己汽車(chē)聯(lián)席CEO劉濤在接受汽車(chē)之家對(duì)話時(shí)預(yù)測(cè)，“如果說(shuō)，2010年iPhone4發(fā)布，功能機(jī)被逆襲，那一年被稱為智能手機(jī)的元年。那特斯拉從無(wú)到有引爆了汽車(chē)市場(chǎng)，2020年很有可能被稱為中國(guó)高端智能電動(dòng)車(chē)的元年。”基于此，“智己汽車(chē)選擇了一個(gè)完美的時(shí)間點(diǎn)進(jìn)入�！�

　　智己汽車(chē)正在全力奔跑。從智己汽車(chē)品牌正式成立，到發(fā)布兩款新車(chē)，再到今天的全球首家直營(yíng)店落地，智己只花了一年不到時(shí)間。接下來(lái)，智己汽車(chē)13家品牌體驗(yàn)中心還將在上海、北京、南京、杭州、蘇州、深圳等大都市的核心商圈陸續(xù)登場(chǎng)，并將于明年內(nèi)拓展至50余家。（文/汽車(chē)之家 彭斐）

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