[汽車(chē)之家 資訊]  一提起夢(mèng)想，我的腦海中就不斷浮現(xiàn)出各類(lèi)選秀節(jié)目中，導(dǎo)師對(duì)學(xué)員發(fā)出的靈魂拷問(wèn)——你的夢(mèng)想是什么？夢(mèng)想的種類(lèi)雖然有很多，不過(guò)最終目的都是希望出人頭地，成為某一領(lǐng)域的佼佼者。

　　假如在汽車(chē)市場(chǎng)上展開(kāi)一場(chǎng)年度車(chē)選秀，它們會(huì)有怎樣的表達(dá)呢？又將如何實(shí)現(xiàn)呢？本期“夢(mèng)想+”系列選題就帶大家來(lái)看一看2022年值得期待的重磅新車(chē)。

　　汽車(chē)之家車(chē)聞團(tuán)隊(duì)在年終時(shí)刻傾力打造“夢(mèng)想+”系列選題，“+”的背后蘊(yùn)含多維度的含義，這里的“+”，既是“加”，又可以是“家”，還可能是“佳”，一來(lái)是借此展示每個(gè)人在追夢(mèng)路上懷揣著的不同理想，二來(lái)也是借此展示新的一年中這些車(chē)企品牌將會(huì)釋放怎樣的新產(chǎn)品新規(guī)劃。目前“夢(mèng)想+”系列選題已經(jīng)上線(xiàn)三期，分別是《2022新車(chē)展望：造車(chē)新勢(shì)力夢(mèng)想打倒BBA》、《2022新車(chē)展望：BBA的“豪華電動(dòng)”夢(mèng)想》、《2022新車(chē)展望：豐田/本田/日產(chǎn)/大眾篇》、《2022新車(chē)展望：智能汽車(chē)之夢(mèng)從MPV開(kāi)始》、《2022年新車(chē)展望：夢(mèng)想車(chē)庫(kù)又更新啦！》、《2022新車(chē)展望：年輕人的夢(mèng)不再是夢(mèng)》

　　回首2021年，雖然新冠肺炎疫情給全球汽車(chē)供應(yīng)鏈造成了巨大沖擊�！靶酒�荒”造成全球范圍內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)減產(chǎn)停產(chǎn)，但依然不乏全新漢蘭達(dá)、全新奔馳C級(jí)、全新奇駿等車(chē)型的換代，極氪001、凡爾賽C5 X等車(chē)型的推新，還有小鵬P7、理想ONE等車(chē)型銷(xiāo)量持續(xù)上漲，每款車(chē)似乎都有自身的流量密碼，在2022年還會(huì)有哪款車(chē)掌握全新的流量密碼呢？我們一起往下看。

魏牌圓夢(mèng)
「流量密碼」：復(fù)古情懷
首發(fā)/上市時(shí)間：2022年第二季度上市

　　在汽車(chē)發(fā)展的上百年歷史長(zhǎng)河中，有很多個(gè)時(shí)段都被稱(chēng)為黃金年代，其中尤其以60年代的美國(guó)車(chē)以及90年代的日本車(chē)最被車(chē)迷們津津樂(lè)道。對(duì)于很多車(chē)迷來(lái)說(shuō)，那些經(jīng)典車(chē)型如今大多都只能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或雜志來(lái)領(lǐng)略其風(fēng)采，想親眼目睹的難度越來(lái)越大。而我們對(duì)那些經(jīng)典車(chē)迷戀的聲音，顯然是人聽(tīng)到了的。

　　2021年8月的成都車(chē)展，魏牌復(fù)古潮駕正式推出，鮮明的打著復(fù)古情懷這張牌。從網(wǎng)絡(luò)征名到最終定名圓夢(mèng)也著實(shí)吸引了不少的眼球。雖然它并不是原汁原味的復(fù)古車(chē)型，但這張牌所引起的波瀾，或許讓我們可以期待未來(lái)會(huì)有更多更純正的經(jīng)典車(chē)型復(fù)活。

　　說(shuō)回圓夢(mèng)，關(guān)于它的外觀(guān)，不少人都想起了甲殼蟲(chóng)或者是克萊斯勒PT漫步者等，它到底是以哪款車(chē)為原型眾說(shuō)紛紜，這或許也并不那么重要了。經(jīng)典的圓形大燈、大尺寸格柵、圓潤(rùn)的溜背造型以及密輻式輪圈造型足以喚起人們的回憶。對(duì)了，它的定位是一款中型SUV，個(gè)頭也是不小的。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi)，在適應(yīng)新時(shí)代的審美和功能性的需求前提下，圓夢(mèng)同樣不乏復(fù)古元素加持。比如方向盤(pán)上的鍍鉻裝飾以及座椅上的刺繡花紋等等，值得一提的是，車(chē)內(nèi)的刺繡印染工藝還是支持用戶(hù)自定義的，滿(mǎn)足個(gè)性化需求。

　　在功能性方面，我們可以看到新車(chē)的中控臺(tái)搭載貫穿式大屏設(shè)計(jì)，其將內(nèi)嵌魏智能系統(tǒng)，交互體驗(yàn)還是比較值得期待的。動(dòng)力上將依托于成熟的DHT智能混動(dòng)系統(tǒng)打造，具體信息尚未公布，但同樣值得期待。

比亞迪驅(qū)逐艦05
「流量密碼」：車(chē)名+產(chǎn)品力
首發(fā)/上市時(shí)間：尚未公布上市時(shí)間、未來(lái)售價(jià)或在12-15萬(wàn)元之間

　　 近兩年中國(guó)品牌在車(chē)型命名上別出心裁，比如長(zhǎng)城家的貓、狗、咖啡、坦克、炮等等，每款新車(chē)都能獲得不錯(cuò)的話(huà)題和流量。除了過(guò)硬的產(chǎn)品之外，一個(gè)好記的名字也將成為產(chǎn)品成功必要元素之一。在車(chē)型命名上，擁有王朝家族的比亞迪也算是“先行者”了，隨著海洋系列的推出，像是海豚、驅(qū)逐艦這類(lèi)響亮的名稱(chēng)也將接踵而至。

　　驅(qū)逐艦05已經(jīng)與此前的廣州車(chē)展上正式發(fā)布亮相，該車(chē)定位緊湊型轎車(chē)，是軍艦系列（DM-i超級(jí)混動(dòng)專(zhuān)屬系列）的首款車(chē)型，未來(lái)將在海洋網(wǎng)銷(xiāo)售，售價(jià)預(yù)計(jì)在12-15萬(wàn)元之間。

　　比亞迪的“龍顏”設(shè)計(jì)語(yǔ)言近幾年取得了充足的認(rèn)可，不過(guò)海洋系列也需要屬于自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與王朝系列車(chē)型有所區(qū)分，于是我們看到了驅(qū)逐艦05現(xiàn)在的樣子。全新的中網(wǎng)造型很有視覺(jué)沖擊力，硬核的氣場(chǎng)也和很符合其車(chē)名。車(chē)尾延續(xù)貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，另外還采用溜背式車(chē)尾，對(duì)于當(dāng)下的主流審美設(shè)計(jì)一個(gè)不落。還有，新車(chē)的軸距達(dá)到2718mm，空間滿(mǎn)足家用不在話(huà)下。

　　內(nèi)飾同樣細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)，8.8英寸的全液晶儀表盤(pán)與15.6英寸的懸浮式中控屏滿(mǎn)足對(duì)功能性的需求。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口命名為“艦躍式”設(shè)計(jì)，桶形座椅也同樣被官方稱(chēng)之為“一體式星航奢享艦椅”，與車(chē)名形成呼應(yīng)。在中央過(guò)道區(qū)域則配備旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)以及半觸摸式的功能控制按鍵，高級(jí)感進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　動(dòng)力上，新車(chē)將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110馬力（81千瓦）。配備磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC綜合工況純電續(xù)駛里程分別為55公里和120公里。顏值、配置、空間和動(dòng)力都誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，加上響亮的名字以及12-15萬(wàn)元之間的價(jià)格，驅(qū)逐艦05幾乎已經(jīng)預(yù)定了2022年爆款車(chē)型的一席之位，就看它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)如何應(yīng)對(duì)了。

全新BJ212
「流量密碼」：經(jīng)典車(chē)重生
首發(fā)/上市時(shí)間：2022年首發(fā)

　　與魏牌圓夢(mèng)復(fù)刻經(jīng)典車(chē)的神韻不同，BJ212是真正的將經(jīng)典車(chē)再次復(fù)活。2021年9月北京汽車(chē)制造廠(chǎng)曾宣布，將為部隊(duì)65模具舉辦退役儀式。北京BJ212從1964年開(kāi)始研發(fā)、1965年下線(xiàn)，直到2021年9月退役，目前BJ212經(jīng)典款僅剩1344臺(tái)。歷經(jīng)了近57年的存在，北京BJ212也堪稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)業(yè)的“活化石”。

　　2021年12月21日，北京汽車(chē)制造廠(chǎng)又發(fā)布了全新BJ212的預(yù)告圖，并宣布新車(chē)將在2022年正式推出。

　　通過(guò)全新BJ212的預(yù)告圖和設(shè)計(jì)草圖來(lái)看，新車(chē)外觀(guān)整體延續(xù)著老款車(chē)型的經(jīng)典線(xiàn)條，繼續(xù)使用蚌殼式前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和圓形車(chē)燈，同時(shí)車(chē)身將保持硬派的方正造型。通過(guò)矩形的輪眉和AT輪胎來(lái)看，新車(chē)將繼續(xù)定位于偏向越野的硬派SUV屬性。官方稱(chēng)：“全新的212，傳承經(jīng)典造型，融入現(xiàn)代化科技�！�

　　硬派越野SUV似乎有著成為常青樹(shù)的天然優(yōu)勢(shì)，畢竟無(wú)論科技怎么進(jìn)步，對(duì)于機(jī)械的迷戀總能持續(xù)使人向往。我們先后經(jīng)歷了服役40年的奔馳G級(jí)換代，還有服役68年的路虎衛(wèi)士換代產(chǎn)品，雖然顛覆程度各有不同，但都在市場(chǎng)上獲得了認(rèn)可。而全新BJ212換代后將會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜？讓我們共同期待。

新款長(zhǎng)安CS75 PLUS
「流量密碼」：好口碑+高顏值
首發(fā)/上市時(shí)間：2022年上市

　　長(zhǎng)安CS75 PLUS自2019年推出以來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)可以用驚艷來(lái)形容，其一直保持著月均2萬(wàn)臺(tái)左右的銷(xiāo)售成績(jī)，上市2年多的時(shí)間銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)45萬(wàn)輛。而新款長(zhǎng)安CS75 PLUS雖然是中期改款，不過(guò)其升級(jí)程度堪比換代，官方也稱(chēng)其為第二代長(zhǎng)安CS75 PLUS，足見(jiàn)其升級(jí)幅度之大。

　　具體來(lái)看，首先是顏值方面，新車(chē)有著明顯的升級(jí)。前臉部分，新車(chē)將提供兩種不同風(fēng)格的前臉造型，一種是由“V”字型勾勒出的格柵造型，另一種則是鱗片樣式的格柵造型，各自呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感或時(shí)尚感。另外新車(chē)還配備貫穿式前大燈設(shè)計(jì)，配合裝飾線(xiàn)條，視覺(jué)張力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　車(chē)身側(cè)面，向上揚(yáng)起的車(chē)身腰線(xiàn)配合向外突出的翼子板設(shè)計(jì)，看上起朝氣蓬勃，另外還提供19英寸輪圈提升視覺(jué)效果。車(chē)尾部分，新車(chē)采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈組，兩側(cè)尾燈主體依舊采用異形設(shè)計(jì)，在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)將配備雙12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)與中控多媒體觸摸屏相連接的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并采用超長(zhǎng)一體曲面無(wú)折痕工藝，搭配三輻式多功能方向盤(pán)，以及電子換擋機(jī)構(gòu)，還有皮質(zhì)內(nèi)飾面板和座椅等，使得整車(chē)內(nèi)部依舊擁有較好的科技感與豪華感。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載藍(lán)鯨NE系列的1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面將匹配8速手自一體變速箱。作為消費(fèi)市場(chǎng)上的寵兒，新款新款長(zhǎng)安CS75 PLUS在發(fā)布時(shí)便擁有了很高的關(guān)注度。它能否再創(chuàng)輝煌，讓我們一起期待它售價(jià)公布的那一刻吧。

坦克500
「流量密碼」：更豪華的坦克300
首發(fā)/上市時(shí)間：2022年上市、預(yù)售價(jià)區(qū)間33.50-39.50萬(wàn)元

　　自從坦克300一炮走紅之后，坦克再推出的每一款車(chē)型都備受關(guān)注，坦克500就是這么一款自帶流量光環(huán)的車(chē)型。坦克500在2021年11月的廣州車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33.5-39.5萬(wàn)元。即便價(jià)格不低，在開(kāi)啟預(yù)定后2個(gè)小時(shí)便突破2萬(wàn)訂單量，之后甚至因?yàn)辄S牛黨搗亂，坦克官方還重新升級(jí)了預(yù)定規(guī)則，使其更加嚴(yán)謹(jǐn)，不讓黃牛黨有機(jī)可乘。

　　坦克500不僅帶著光環(huán)誕生，自身實(shí)力也不容小覷。首先來(lái)看外觀(guān)，新車(chē)依舊延續(xù)硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)很足，下方向外突出的保險(xiǎn)杠也十分霸氣。另外，新車(chē)還提供雙色和單色外觀(guān)，滿(mǎn)足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)配備了一個(gè)車(chē)頂擾流板，兩側(cè)尾燈采用縱向布局，并由一個(gè)鍍鉻裝飾條相連接形成貫穿式設(shè)計(jì)。車(chē)尾后包圍為也采用了更具氣場(chǎng)的銀色后護(hù)板設(shè)計(jì)，并使用了隱藏式排氣布局提升整體感。車(chē)型尺寸方面，坦克500的長(zhǎng)寬高分別為4878（5070）/1934/1905mm，軸距為2850mm。

　　來(lái)到內(nèi)飾，新車(chē)采用全液晶儀表盤(pán)并搭配三輻式多功能方向盤(pán)，中控多媒體顯示屏為懸浮式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)造型非常大氣，并且層次感十足，中央過(guò)道區(qū)域還配有電子換擋機(jī)構(gòu)和旋鈕式功能按鍵，配合木質(zhì)裝飾板與皮質(zhì)內(nèi)飾，豪華感得到很好的展現(xiàn)。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)將搭載3.0T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為354馬力（260千瓦），最大扭矩為500�！っ�。傳動(dòng)方面，與之匹配的是9速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)，該四驅(qū)系統(tǒng)采用第三代智能四驅(qū)系統(tǒng)帶有機(jī)械鎖止功能，AWD使用全新電磁離合器執(zhí)行系統(tǒng)，并擁有11種地形模型越野選擇。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，坦克500已經(jīng)預(yù)定了2022年度供不應(yīng)求車(chē)型的一席，現(xiàn)在消費(fèi)者更關(guān)心的問(wèn)題也只是什么時(shí)候正式上市，什么時(shí)候開(kāi)啟交付。新車(chē)此前曾計(jì)劃在2021年年內(nèi)上市，不過(guò)受疫情影響而推出。目前正式上市時(shí)間還未公布，希望可以盡快上市，讓預(yù)定的車(chē)主們可以早日提到現(xiàn)車(chē)吧。

名爵Cyberster
「流量密碼」：國(guó)產(chǎn)+敞篷+跑車(chē)+眾籌眾創(chuàng)
首發(fā)/上市時(shí)間：有望2022年發(fā)布

　　如果問(wèn)2021年最會(huì)玩的車(chē)企是哪家，上汽名爵一定會(huì)幫上榜上有名吧。上海車(chē)展期間，上汽名爵正式帶來(lái)了一款純電動(dòng)跑車(chē)——名爵Cyberster概念車(chē)。之所以說(shuō)會(huì)玩，是因?yàn)樗�不僅是一款炫技的概念車(chē)，還有它采用“眾籌眾創(chuàng)”的方式來(lái)決定是否量產(chǎn)。

『名爵Cyberster眾籌用戶(hù)交流會(huì)』

　　眾籌階段從4月19日開(kāi)啟，原計(jì)劃100天的眾籌周期僅有10天便湊齊了5000份，截至7月共眾籌6699份，進(jìn)度達(dá)134%，并隨后開(kāi)啟眾創(chuàng)。11月MG正式成立共創(chuàng)用戶(hù)專(zhuān)屬組織——Cyber暴躁局，并迎來(lái)首個(gè)共創(chuàng)任務(wù)——造型共創(chuàng)。目前還未有造型共創(chuàng)的結(jié)果，不過(guò)據(jù)悉量產(chǎn)車(chē)型將會(huì)保留概念車(chē)上敞篷與電動(dòng)剪刀門(mén)的設(shè)計(jì)。

　　據(jù)官方11月表示，Cyber暴造局在線(xiàn)下將在未來(lái)13個(gè)月，歷經(jīng)至少15次共創(chuàng)節(jié)點(diǎn)，定義至少33個(gè)用戶(hù)決策的產(chǎn)品點(diǎn)。首次造型共創(chuàng)后將迎來(lái)性能共創(chuàng)和內(nèi)飾共創(chuàng)；2022年3月將進(jìn)行電競(jìng)座艙共創(chuàng)和靜態(tài)空間體驗(yàn)評(píng)估；4月中旬開(kāi)展風(fēng)洞試驗(yàn)評(píng)估和安全碰撞試驗(yàn)；7月底完成80%性能調(diào)教評(píng)估。

　　再來(lái)簡(jiǎn)單回顧一下名爵Cyberster概念車(chē)，該車(chē)造型傳承MGB Roadster經(jīng)典敞篷設(shè)計(jì)，前臉采用了名為“獵風(fēng)者”的設(shè)計(jì)理念，MG經(jīng)典的圓形大燈十分醒目。車(chē)內(nèi)則呈現(xiàn)出經(jīng)典的雙座跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格，其還將配備5G互聯(lián)能力。動(dòng)力方面，官方稱(chēng)新車(chē)將具備0-100km/h加速僅3秒的能力，并提供可達(dá)800公里的最大續(xù)航。

光束首款車(chē)
「流量密碼」：國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)
首發(fā)/上市時(shí)間：2022年首發(fā)

　　如果單純的是MINI COOPER SE國(guó)產(chǎn)可能并不會(huì)引起比較大的討論，不過(guò)這是由長(zhǎng)城與寶馬合資的光束汽車(chē)進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，大大的吊起了消費(fèi)者的胃口。它會(huì)是更長(zhǎng)城還是更寶馬？產(chǎn)品力如何？?jī)r(jià)格會(huì)不會(huì)有驚喜？這些答案也將在2022年逐一揭曉。

『海外版全新MINI純電動(dòng)』

　　參考此前曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)的外觀(guān)基本還是延續(xù)了MINI COOPER SE的設(shè)計(jì)，經(jīng)典的車(chē)身造型，獨(dú)特的的圓形頭燈組均沒(méi)有缺席，格柵采用半封閉式彰顯新能源車(chē)型的身份。車(chē)尾方面有驚喜，新車(chē)配備了一款造型別致的尾燈組，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果值得期待。

『海外版全新MINI純電動(dòng)』

　　內(nèi)飾方面目前還不得而知，預(yù)計(jì)將會(huì)保留MINI的風(fēng)格，采用大量圓形設(shè)計(jì)元素，比如圓形懸浮式中控屏等。動(dòng)力上也還沒(méi)有官方信息，具體信息我們還要多耐心等待一陣。

『海外版全新MINI純電動(dòng)』

　　以前提起MINI我們只會(huì)想到寶馬旗下的MINI品牌，不過(guò)現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上車(chē)名帶MINI的可是真不少。雖然還不至于被取代，但如今再次提到MINI這個(gè)詞的時(shí)候，有的年輕人第一反應(yīng)可能已經(jīng)是宏光MINIEV或風(fēng)光MINIEV了吧。據(jù)此前消息，國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)將會(huì)在2022年推出，希望它能順利搶回屬于自己的地盤(pán)。當(dāng)然，有了長(zhǎng)城汽車(chē)的加持，也希望在價(jià)格上可以帶來(lái)驚喜。

華晨寶馬X5Li
「流量密碼」：國(guó)產(chǎn)新高度
首發(fā)/上市時(shí)間：4月北京車(chē)展首發(fā)

　　除了國(guó)產(chǎn)MINI純電動(dòng)外，寶馬還將在2022年新出一款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，它就是國(guó)產(chǎn)寶馬X5Li。目前國(guó)產(chǎn)豪華品牌中大型SUV可真的不多，更別提是來(lái)自BBA的了。新車(chē)此前已經(jīng)完成工信部申報(bào)，有望在4月北京車(chē)展上迎來(lái)首秀。

『xDrive 30 Li』

『xDrive 40 Li』

　　關(guān)于新車(chē)大家也有很多好奇的問(wèn)題，首先在外觀(guān)方面，通過(guò)此前的申報(bào)圖可以看到，華晨寶馬X5Li在外觀(guān)方面還是基本延續(xù)進(jìn)口車(chē)型的樣子，只是針對(duì)車(chē)身和軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)。長(zhǎng)寬高分別為5060/2004/1779mm，軸距3105mm，與進(jìn)口X5相比，新車(chē)車(chē)身長(zhǎng)度增加130mm，車(chē)身高度增加3mm，軸距加長(zhǎng)了130mm。

　　而在內(nèi)飾方面，新車(chē)在設(shè)計(jì)和功能上預(yù)計(jì)都將會(huì)與進(jìn)口車(chē)型看齊，不過(guò)毫無(wú)疑問(wèn)加長(zhǎng)軸距后將會(huì)對(duì)后排乘坐空間有很大改善。另外，我們也可以期待在座椅的設(shè)計(jì)和舒適性方面，它或許會(huì)更貼合中國(guó)消費(fèi)者的需求。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為272馬力與370馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是匹配8速手自一體變速箱。另外新車(chē)還將配備全時(shí)四驅(qū)以及空氣懸架等。當(dāng)然，大家最關(guān)心的還是價(jià)格問(wèn)題，也許65萬(wàn)元起售是比較理智的期待（現(xiàn)款進(jìn)口X5售價(jià)區(qū)間69.99-83.99萬(wàn)元），但作為消費(fèi)者，誰(shuí)不希望它能打破60萬(wàn)大關(guān)呢。

全新普拉多
「流量密碼」：理財(cái)神器
首發(fā)/上市時(shí)間：2022年8月發(fā)布

　　自打坊間有了在西藏十輛車(chē)有九臺(tái)是普拉多的傳聞后，第四代普拉多便開(kāi)啟了封神之路，成為越野愛(ài)好者繞不開(kāi)的一輛車(chē)。如今，服役了13年的普拉多即將迎來(lái)?yè)Q代，新車(chē)將在2022年8月正式發(fā)布。

『全新豐田普拉多效果圖』

　　目前還沒(méi)有新車(chē)的外觀(guān)露出，不過(guò)據(jù)推測(cè)，全新普拉多將會(huì)大量延續(xù)全新蘭德酷路澤的設(shè)計(jì)，畢竟兩款車(chē)都是出自TNGA-F平臺(tái)打造。整體時(shí)尚氛圍增強(qiáng)后也為這款硬漢增添了柔情氛圍。另外，在車(chē)內(nèi)新車(chē)也將會(huì)搭載最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和TSS安全系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)或?qū)⒋钶d2.5L D-4S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為151KW (205馬力) ，峰值扭矩為250�！っ�，匹配的是CVT變速箱，另外還會(huì)提供版車(chē)型，不過(guò)可以確定的是，新車(chē)還將采用非承載式車(chē)身。

　　在還有國(guó)產(chǎn)普拉多的年代，普拉多就一直是新車(chē)加價(jià)、二手車(chē)保值的代表車(chē)型之一。2019年停止國(guó)產(chǎn)后，進(jìn)口車(chē)型甚至有過(guò)加價(jià)10萬(wàn)都一車(chē)難求的盛況。雖然如今隨著換代車(chē)型的消息，平行進(jìn)口和二手車(chē)價(jià)格都有所放緩，但這保值率依舊令不少其他車(chē)型的車(chē)主羨慕。毋庸置疑的是，新一代普拉多來(lái)到國(guó)內(nèi)還將繼承理財(cái)神器的名號(hào)。

全文總結(jié)：

　　可能就像我知道少吃碳水多運(yùn)動(dòng)就能減肥，但依然控制不了日益增加的體重一樣。流量密碼可能人人都能說(shuō)出1-2條，但實(shí)際真能做到的實(shí)屬鳳毛菱角。本期為大家介紹了9款在2022年被看好的新車(chē)，它們有的備受矚目、有的被充滿(mǎn)期待、有的則是充滿(mǎn)話(huà)題性，總之都是2022年十分值得關(guān)注的新車(chē)。當(dāng)然，如果您還有補(bǔ)充，也歡迎在評(píng)論區(qū)里一起討論分享。（文/汽車(chē)之家 郭辰）

查看同類(lèi)文章：

新車(chē)預(yù)告

帶你懂行業(yè)

電動(dòng)車(chē)車(chē)聞

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)政策

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<