[汽車之家 資訊] 日前,小米汽車固態(tài)電池專利發(fā)明公布,該專利在2023年12月12日申請(qǐng),2025年6月13日申請(qǐng)公布,專利名稱為《固態(tài)電池復(fù)合電極與制備方法及包含其復(fù)合電極的固態(tài)電池》。
該專利摘要顯示,本公開(kāi)涉及一種固態(tài)電池復(fù)合電極與制備方法及包含其復(fù)合電極的固態(tài)電池,所述復(fù)合電極包括集流體和電極材料層,所述電極材料層沿所述集流體的厚度方向?qū)盈B設(shè)置于所述集流體上,所述電極材料層包括基質(zhì)和固態(tài)電解質(zhì);所述固態(tài)電解質(zhì)沿所述集流體的厚度方向貫通所述電極材料層;所述基質(zhì)包括電極活性物質(zhì)、導(dǎo)電劑和粘結(jié)劑,所述固態(tài)電解質(zhì)包括聚合物和金屬鹽。本公開(kāi)的固態(tài)電池復(fù)合電極有效縮短了金屬離子在厚電極中的傳輸路徑,加快了金屬離子在電極之間的傳輸速率。本公開(kāi)的固態(tài)電池復(fù)合電極具有較高的電極載量和倍率性能。
此前,小米汽車曾公開(kāi)表示,小米汽車CTB電池包成熟體系CLTC續(xù)航可實(shí)現(xiàn)超1000km,平臺(tái)上限是超1200km,小米汽車當(dāng)時(shí)發(fā)布CTB電池包的時(shí)間恰好是2023年12月底,也就是剛剛申請(qǐng)?jiān)擁?xiàng)固態(tài)電池專利之后,也意味著小米汽車有望實(shí)現(xiàn)破千的續(xù)航里程。(編譯/汽車之家 秦超)
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