[汽車之家 資訊] 10月30日，深藍汽車官方宣布，旗下深藍L06(參數(shù)|詢價)正式開啟預售，共推出4款車型，預售價區(qū)間為13.99-16.19萬元。深藍L06定位中型車，外觀上采用深藍品牌的家族式設計理念，配置上將標配激光雷達，同時還擁有例如3NM車規(guī)級座艙芯片、磁流變懸架等高端配置，并采用純電動力系統(tǒng)，最大續(xù)航里程為670公里。據(jù)悉，新車將于四季度內(nèi)正式上市。
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深藍L06 預售價 |
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車型 |
預售價（萬元） |
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560Ultra 激光板 |
13.99 |
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670Ultra 激光板 |
14.99 |
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560Ultra+ 激光板 |
15.19 |
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670Ultra+ 激光板 |
16.19 |
新車特點
外觀方面，深藍L06采用分體式燈組設計，上方裝配了與前機艙蓋相連接的縱向燈組，下方是與前包圍融為一體的花瓣LED日間行車燈組與遠近光燈組，同時前包圍配備了梯形的通風散熱開口，整體設計具有不錯的辨識度。
車輛側(cè)面，新車采用了低風阻溜背式的車頂設計，前后側(cè)翼子板營造出微寬體的視覺感，同時搭配超窄無邊框外后視鏡；車身腰線貫穿側(cè)面，并搭配半隱藏式的車門把手，整車風阻系數(shù)為0.23。新車還配備了19英寸輪圈以及可選顏色的多色卡鉗設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4830/1905/1480毫米，軸距為2900毫米。
車尾部分，新車后備廂上配備了隨速電動后擾流板，尾燈組采用貫穿式的設計，內(nèi)部光源呈現(xiàn)雙燈帶懸浮點亮樣式，具有不錯的辨識度。新車采用內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域，后包圍采用了與車身不同色的搭配，同時裝備了尾部擴散器裝飾面板，進一步提升車輛的運動屬性。
內(nèi)飾方面，新車采用創(chuàng)新的無儀表盤設計搭配50英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，同時配備了三輻式多功能方向盤以及電子懷擋換擋機構(gòu)；中控臺采用了階梯式的設計，配備了貫穿樣式的氛圍燈模塊，中間部分配備15.6英寸懸浮式多媒體中控屏，內(nèi)置3NM車規(guī)級座艙芯片，擁有53TOPS算力，支持四圖融合導航，中控通道區(qū)域安置了手機無線充電面板橫置雙杯架兩大區(qū)域。智能化方面，深藍L06全系標配激光雷達，配備兩個征程J6M芯片，擁有256TOPS算力，同時搭載與地平線共同研發(fā)的全域一段式端到端輔助駕駛系統(tǒng)，支持車位到車位全場景智能領航輔助功能。
座椅方面，新車前排座椅全系標配通風/加熱，并擁有記憶禮讓功能，該一體式座椅還加強了肩部與腰部的支撐性；副駕零重力座椅則擁有14向電動調(diào)節(jié)功能、8點式按摩功能，內(nèi)置8種按摩模式，并可一鍵聯(lián)動小憩功能進入零重力模式。其他配置方面，新車還擁有256色氛圍燈、無麥K歌、全景防曬天幕等功能。
動力方面，深藍L06采用后置單電機后輪驅(qū)動，搭載型號為“XTDM67”的電機，最大功率為200千瓦，0-100km/h加速時間：560Ultra為5.9秒，670Ultra為6.2秒；電池方面，新車配備56.12kWh和68.82kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，對應續(xù)航里程為560公里和670公里。此外，新車還配備6千瓦的V2L外放電功能。值得一提的是，新車還將搭載第四代MagneRide磁流變主動懸架系統(tǒng)。
競爭對手
比亞迪海豹
根據(jù)此次公布的預售價以及純電中型車的定位來看，深藍L06在該級別市場中，要面對的競品還是非常繁多的，例如比亞迪海豹、榮威D7、極狐阿爾法S5、紅旗天工05、馬自達EZ-6、豐田bZ3、本田靈悉L等車型，甚至還有自家的深藍SL03和深藍L07兩款車型。不過深藍L06在該級別中主打年輕化、運動化屬性，并且擁有磁流變主動懸架系統(tǒng)，這在底盤操控基因上就已經(jīng)與一些定位純家用的車型拉開了差距，所以該車型的目標用戶其實非常明確，年輕人、自用第一輛車、追求駕駛樂趣，還需要一些性價比因素的助推，基于以上的前置條件來看，深藍L06在該市場中還是有很強的產(chǎn)品競爭力的。
編輯點評：
目前，在15萬級純電轎車市場競爭白熱化的2025年，深藍L06以“670km續(xù)航+標配激光雷達+磁流變懸架”的核心配置組合開啟預售，預計15萬以內(nèi)的定價策略直指市場核心痛點。這款中型轎跑的入市不僅豐富了深藍汽車的產(chǎn)品矩陣，更試圖在同質(zhì)化嚴重的市場中開辟差異化的高性價比路徑，其市場前景潛力巨大。（文/汽車之家 畢業(yè)）