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[汽車之家 新車上市] 10月30日，奇瑞風(fēng)云T11(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共計(jì)推出4款車型，售價(jià)18.99-24.99萬(wàn)元，限時(shí)置換價(jià)17.99-23.99萬(wàn)元。奇瑞風(fēng)云T11定位為一款6座大型SUV，采用增程式動(dòng)力，是風(fēng)云品牌的旗艦級(jí)SUV，CLTC純電續(xù)航220km，CLTC綜合續(xù)航1400km。

奇瑞風(fēng)云T11 指導(dǎo)價(jià)格
車型	售價(jià)（萬(wàn)元）	限時(shí)置換價(jià)（萬(wàn)元）
220后驅(qū)伯牙巨幕奢享版	18.99	17.99
220后驅(qū)雙IMAX影院版	20.99	19.99
220四驅(qū)雙IMAX影院版	22.99	21.99
220四驅(qū)全家桶	24.99	23.99

購(gòu)車可享7大用戶服務(wù)，包括終身質(zhì)保、終身健康守護(hù)、遠(yuǎn)程預(yù)警診斷及主動(dòng)服務(wù)、管家式服務(wù)、終身免費(fèi)道路救援、預(yù)約尊享服務(wù)和免費(fèi)上門取送車；另外還有7大限時(shí)購(gòu)車權(quán)益，包括增換禮、舒享禮、尊馳禮、高定禮、金融禮、流量禮和補(bǔ)能禮。

● 新車特點(diǎn)：

外觀：超過3100mm的軸距 尺寸堪比攬勝加長(zhǎng)版

外觀方面，奇瑞風(fēng)云T11有著讓人過目不忘的外觀設(shè)計(jì)，在傳承家族經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，方正的車頭帶來更為大氣的視覺。新車車頭采用隱藏式格柵設(shè)計(jì)，通過多條幅的豎置鍍鉻裝飾，彌補(bǔ)了沒有格柵后丟失的氣場(chǎng)。LED前大燈看上去相當(dāng)深邃，點(diǎn)亮后十分霸氣，日行燈帶貫穿相連，中央的飾板同樣與左右車燈相連。

車身側(cè)面，整個(gè)車身看上去十分的厚重，尤其是新車的后車門明顯比前車門長(zhǎng)出不少，讓后排上下車更加從容，多條輻的輪圈和雙色車身提升了整車的高級(jí)感，新車后排還提供了隱私玻璃。車型尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5205/1998/1800mm，軸距為3120mm。全系標(biāo)配雙層夾膠靜音玻璃，全車標(biāo)配靜音輪胎。

車輛尾部，新車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜晚點(diǎn)亮后，兩側(cè)的菱形尾燈樣式格外醒目。尾燈上部加上了風(fēng)云的英文LOGO，整個(gè)尾門有著較大的開口，后窗也有著不錯(cuò)的視野。

內(nèi)飾：30英寸6K寰宇屏 伯牙之音豪華音響系統(tǒng)

內(nèi)飾方面，木質(zhì)紋理+菱形紋路皮質(zhì)包裹展現(xiàn)了車內(nèi)的高級(jí)感與溫馨感，車內(nèi)256色音樂律動(dòng)氛圍燈在不同場(chǎng)景下提供不同的氛圍，同時(shí)包含3種香氛主題。新車配備30英寸6K寰宇屏，畫面更高清，無(wú)拼接黑邊，雙15.6英寸屏可一體顯示，超薄邊框，支持多窗口分屏，提供CarPlay、HiCar、CarLink互聯(lián)，還有多種App、無(wú)麥K歌等。全系標(biāo)配小奇同學(xué)AI語(yǔ)音助手，集成DeepSeek，可見即可說，6音區(qū)識(shí)別，主駕智能免喚醒，全系標(biāo)配哨兵模式。與屏幕搭配的是伯牙之音豪華音響系統(tǒng)，2880W峰值功放，AI智慧調(diào)音，自動(dòng)匹配調(diào)音風(fēng)格。中控臺(tái)下方是無(wú)線充電面板和水晶按鈕，更顯質(zhì)感。

座椅方面，新車采用13層+5D海綿材料，通風(fēng)性能提升30%，20mm厚度，回彈率45%，母嬰級(jí)健康座艙。三排均為電動(dòng)座椅，三溫區(qū)空調(diào)，三排放倒拓展798L，Type-C接口遍布三排，66W快充，語(yǔ)音控制一鍵拓展1.8m大床。新車還提供了支持-18℃-50℃調(diào)節(jié)的9.2L真冰箱，以及17.3英寸3K后艙娛樂屏。

安全層面，新車全系標(biāo)配磐石車身2.0，88%高強(qiáng)度鋼鋁占比，5縱10橫車身結(jié)構(gòu)，全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，包括雙腔遠(yuǎn)端氣囊和膝部氣囊，全系標(biāo)配AEB緊急制動(dòng)。

智能輔助駕駛場(chǎng)面，新車全系標(biāo)配獵鷹500輔助駕駛，覆蓋高速、城市、泊車場(chǎng)景，高速NOA支持上下匝道，超車變道；城市通勤NOA有10條固定路線記憶，單線路最長(zhǎng)150km；泊車輔助覆蓋水平/垂直/斜向300+泊車場(chǎng)景，包括跨樓層記憶泊車、循跡倒車、離車泊入、遙控泊車、360度畫線泊車。獵鷹700駕駛輔助擁有1顆激光雷達(dá)，支持端到端城市NOA，一段式R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，可通行無(wú)保護(hù)路口和環(huán)島等。

動(dòng)力：0-100km/h加速5.4秒，CLTC純電續(xù)航220km，WLTC饋電油耗最低6.1L/100km

動(dòng)力方面，奇瑞風(fēng)云T11搭載黃金增程CEM，配1.5T中國(guó)心十佳混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率45.79%，兩驅(qū)版搭載后置電機(jī)，最大功率195kW，峰值扭矩324N·m，動(dòng)力電池容量33.68kWh，CLTC純電續(xù)航220km，綜合續(xù)航1400km；四驅(qū)版配備前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率345kW，峰值扭矩634N·m，0-100km/h加速5.4秒，CLTC純電續(xù)航220km，CLTC綜合續(xù)航1400km，WLTC饋電油耗最低6.1L/100km，15分鐘即可從30%充電至80%，提供節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、雨雪、越野及自定義共5+1種駕駛模式。雪豹智能四驅(qū)，實(shí)時(shí)分配前后輪扭矩，打滑風(fēng)險(xiǎn)降低20%，AI數(shù)字底盤協(xié)同控制，智能分配輪端扭矩，甩尾風(fēng)險(xiǎn)降低30%。

新車全系標(biāo)配前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架，CDC電控減振器毫秒級(jí)調(diào)節(jié)阻尼，過彎更穩(wěn)，濾震更柔。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

奇瑞風(fēng)云T11的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括吉利銀河M9、深藍(lán)S09，以及未來將要上市的零跑D19。吉利銀河M9同樣擁有強(qiáng)悍動(dòng)力，新一代雷神EM-P超級(jí)電混配備三電機(jī)，綜合功率達(dá)到640kW，0-100km/h加速4.5秒，CLTC最大續(xù)航230km。其還提供魔毯預(yù)瞄+雙腔空氣懸架+CCD，輔助駕駛支持千里浩瀚輔助駕駛H5，可實(shí)現(xiàn)城市無(wú)圖NOA。內(nèi)飾則配備30英寸6K天際屏，高通驍龍8295P芯片，F(xiàn)lyme Auto 2座艙，后排也提供了17.3英寸3K高清娛樂屏。新車在動(dòng)力、智能化和舒適層面有突出表現(xiàn)。

深藍(lán)S09采用增程式動(dòng)力，其CLTC最大純電續(xù)航可以達(dá)到310km，這是它最核心的亮點(diǎn)，并且擁有5C超充，30%-80%充電僅需10分鐘，但饋電油耗要比銀河M9稍高一些。深藍(lán)S09的另一大看點(diǎn)是搭載華為乾崑輔助駕駛ADS 4，實(shí)現(xiàn)車位到車位的輔助駕駛，是目前華為最高級(jí)別的輔助駕駛，依托成熟的輔助駕駛方案，處于行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。同時(shí)，深藍(lán)S09還配備了華為鴻蒙座艙。內(nèi)飾上，深藍(lán)S09配備雙15.6英寸2.5K中控屏，10L移動(dòng)冰箱，二排雙零重力座椅，后排2.1英寸3K屏，同時(shí)也提供了空氣懸架和CDC，同樣配置齊全。深藍(lán)S09在純電續(xù)航和智能化層面有更為突出的表現(xiàn)，但它的定價(jià)也相對(duì)較高。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

奇瑞風(fēng)云T11同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都不是吃“素”的，并且都是近期推出的全新車型。奇瑞風(fēng)云T11有著更大的軸距，更大的空間，更好綜合動(dòng)力表現(xiàn)和更高的性價(jià)比。這次奇瑞風(fēng)云T11在車內(nèi)智能化層面做了很大的努力，30英寸6K寰宇屏堪稱車內(nèi)最大亮點(diǎn)，此外，新車后排也配備了17.3英寸3K后艙娛樂屏，提供了豪華的車內(nèi)體驗(yàn)。預(yù)計(jì)新車上市后會(huì)迎來很高的關(guān)注度，畢竟新車也有著較高的顏值，不過能否在市場(chǎng)分得一杯羹，還有待后續(xù)市場(chǎng)觀察。（文/汽車之家 秦超）